1.Model S Plaid版將于北京時(shí)間6月11日交付

北京時(shí)間6月11日早上10點(diǎn)-11點(diǎn)（太平洋時(shí)間6月10日），特斯拉將在美國弗里蒙特工廠舉行Model S Plaid版的新車交付儀式。

Model S Plaid是特斯拉在去年9月22日舉辦的“電池日”活動(dòng)上發(fā)布的車型。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，Model S Plaid是“有史以來速度最快的量產(chǎn)車”。該公司網(wǎng)站顯示，這款車可在1.99秒內(nèi)從零加速到100公里/每小時(shí)，最高時(shí)速320公里/每小時(shí)，預(yù)計(jì)行駛里程超過600公里。

值得一提的是，據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model S Plaid 版起售價(jià)為12.999萬美元，此前為11.999萬美元，上調(diào)了1.0萬美元。此外，該公司還宣布取消了續(xù)航更長且確定使用更先進(jìn)的4680電芯的Model S Plaid Plus版車型。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.上汽大眾 ID.6 X 將 6 月 17 日上市

第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉上汽大眾 ID.6 X 將于 6 月 17 日正式上市發(fā)售。新車基于 MEB 平臺(tái)打造定位純電動(dòng)中大型 SUV，內(nèi)部采用 6 座及 7 座布局形式。在上海車展期間，上汽大眾 ID.6 X 初見版正式開啟預(yù)訂，價(jià)格在 30 萬元以內(nèi)，此前上汽大眾也邀請(qǐng)了多家媒體進(jìn)行試駕活動(dòng)。

新車預(yù)計(jì)提供132kW/150kW/225kW三種動(dòng)力版本，以及后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，并且支持包含自定義模式在內(nèi)的5種駕駛模式。ID.6 X搭載三元鋰電池容量分別為62kWh和83.4kWh，其長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程最高可超過580km。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3.蔚來汽車第二家工廠明年三季度投產(chǎn)

6月10日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在2021第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上表示，位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠將于明年第三季度正式投產(chǎn)。

“工廠已經(jīng)開始做結(jié)構(gòu)部分，包括電池包在內(nèi)全部都在園區(qū)內(nèi)，通過園區(qū)物流直接運(yùn)到生產(chǎn)線，省下了非常多的物流費(fèi)用”。李斌表示，整車物流平均里程只有901公里，跟寶馬、奧迪、奔馳比，一輛車省下了三四千元，在合肥生產(chǎn)的車運(yùn)到全國各地整車物流平均里程是最低的。

根據(jù)規(guī)劃，該園區(qū)面積16950畝，主要分為智能制造區(qū)、研發(fā)生活區(qū)和生態(tài)文化區(qū)，總年產(chǎn)值達(dá)5000億元，整車年產(chǎn)能100萬輛，電池年產(chǎn)能達(dá)100GWh，先期投入500億人民幣。

來源：蓋世汽車

4.愛馳汽車進(jìn)入意大利市場，歐洲重點(diǎn)地區(qū)已實(shí)現(xiàn)全覆蓋

6月9日訊 愛馳汽車海外業(yè)務(wù)再下一城。今日從愛馳汽車獲悉，愛馳汽車與汽車進(jìn)口商Koelliker Group已達(dá)成合作，共同開拓意大利市場，計(jì)劃于今年在意大利開售U5。這意味著繼法國、德國、荷蘭、比利時(shí)、丹麥等國家開售后，愛馳全球業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展至南歐及EFTA（歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟）國家市場，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲重點(diǎn)地區(qū)的全面覆蓋。

來源：網(wǎng)易新聞

5.全系換標(biāo) 東風(fēng)風(fēng)行全新LOGO正式發(fā)布

東風(fēng)風(fēng)行品牌正式發(fā)布全新勁獅標(biāo)，全系產(chǎn)品也將換標(biāo)登場。今晚發(fā)布會(huì)東風(fēng)風(fēng)行還公布了企業(yè)至2025年的新車計(jì)劃，其中T5EVO還將推出HEV混動(dòng)版與PHEV插電式混動(dòng)版以及純電動(dòng)版本；在MPV領(lǐng)域，還將開發(fā)全新的M6車型以及多種版本的M4車型；在新能源領(lǐng)域，S50EV、菱智EV、M7EV等車型也將在2025年之前完成改款和上市，并在2025年前至少再推出3-4款新能源車型，計(jì)劃在整個(gè)國家“十四五”期間推出至少15款車型，并實(shí)現(xiàn)2025年銷量超過30萬輛的宏偉目標(biāo)。

東風(fēng)風(fēng)行還將啟動(dòng)“乘風(fēng)計(jì)劃”，風(fēng)行會(huì)成立三大事業(yè)群，包含整車業(yè)務(wù)、科技板塊、服務(wù)生態(tài)；其中整車業(yè)務(wù)將鞏固風(fēng)行在商用車領(lǐng)域成為第一品牌優(yōu)勢，并在乘用車領(lǐng)域中打差異化戰(zhàn)略布局，滿足更多細(xì)分市場。

來源：汽車之家

6.哪吒張勇：不搞軍備競賽/百億投入千人工程

6月10日，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇在第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上指出，哪吒汽車將不搞軍備競賽，并且計(jì)劃投入一千人，投入一百億用以智能技術(shù)的開發(fā)。

張勇表示，電動(dòng)車向智能電動(dòng)汽車進(jìn)化，已經(jīng)是行業(yè)共識(shí)，也是哪吒必須要爭奪的賽道，哪吒的智能駕駛將采用漸進(jìn)式的發(fā)展路線，從L2+向L4進(jìn)發(fā)。所以對(duì)哪吒來說，不會(huì)搞軍備競賽，哪吒要做適合用戶需求的智能化的技術(shù)發(fā)展路徑。在智能技術(shù)的發(fā)展上，其規(guī)劃是要投入一千個(gè)人的隊(duì)伍，要投入一百個(gè)億來打這場仗，張勇希望三五年之后，哪吒能夠在這個(gè)賽道上占據(jù)有利的位置。

來源：易車

7.集度再成立新公司，注冊(cè)資本20億元

企查查APP顯示，6月7日，集度科技有限公司成立，法定代表人為夏一平，注冊(cè)資本20億人民幣，經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；銷售新能源汽車、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備等。

集度是百度與吉利控股集團(tuán)共同組建的智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目。在上述集度科技有限公司成立之前，今年3月2日，集度汽車有限公司正式成立。企查查APP顯示，集度汽車有限公司注冊(cè)資本20億元人民幣，法定代表人為夏一平，該公司由達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司和上海華普汽車有限公司（吉利控股關(guān)聯(lián)企業(yè)）共同持股。經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)等。

日前，集度汽車召開第二季度媒體溝通會(huì)，集度汽車CEO夏一平稱，集度汽車的第一款車將于2022年北京車展亮相，定價(jià)不會(huì)低于20萬元；這款新車與智能相關(guān)的部分將使用百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)以及吉利瀚海智能架構(gòu)，生產(chǎn)制造與供應(yīng)鏈則將完全使用吉利現(xiàn)有體系，集度自身則專注于產(chǎn)品定義相關(guān)工作。

來源：蓋世汽車

8.比亞迪董事長王傳福：小米造車別虧了錢還浪費(fèi)了時(shí)間

日前，在亞布力中國企業(yè)家論壇上 ，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：表示很多大咖造車，50億不算錢，雖然小米和雷軍準(zhǔn)備了1000個(gè)億，但是現(xiàn)在具有造車優(yōu)勢的企業(yè)并不多，雷總別虧了錢還浪費(fèi)了時(shí)間。

王傳福還表示：除了有錢造車之外，關(guān)鍵是如果企業(yè)的戰(zhàn)略方向錯(cuò)了，可能丟失50個(gè)億不算多，但是你丟失了三年的時(shí)間，這個(gè)就很重要。這三年時(shí)間要值多少錢？拿錢是買不到的。目前中國中國電動(dòng)汽車的市場滲透率才僅是12%，去年才5%，90%都是燃油車，其實(shí)我們需要他們進(jìn)來，利用做手機(jī)的流量，做手機(jī)的粉絲，還有一些平臺(tái)商利用它的流量和生態(tài)，說服大家不要買燃油車，都來買電動(dòng)汽車。

面對(duì)未來的市場，王傳福提出三個(gè)重點(diǎn)，第一要有核心的競爭力，第二要有很精準(zhǔn)的戰(zhàn)略，第三要有快速?zèng)Q策的機(jī)制。

來源：網(wǎng)易新聞

9.何小鵬：下半年會(huì)在一個(gè)新的領(lǐng)域推出一款交通工具

6月10日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上指出，一旦一線城市智能汽車的新車銷售占比超過10%，市場將迎來“跳變”。而小鵬汽車還將在今年下半年，在一個(gè)新的領(lǐng)域推出一款交通工具。并且他非常堅(jiān)信將來的車既可以開也可以飛。

小鵬汽車的愿景是未來交通探索者，此前小鵬汽車在飛行汽車領(lǐng)域也有布局，未來幾年會(huì)在這一領(lǐng)域推進(jìn)商業(yè)化落地，下半年也會(huì)在一個(gè)新的領(lǐng)域進(jìn)行新的探索。而此前曝光的旅航者X2官圖也佐證了這點(diǎn)。這是小鵬打造的新型飛行汽車，其空機(jī)重量360kg，最大起飛重量為560kg，官方稱其續(xù)航時(shí)間為35分鐘，最大飛行速度可達(dá)130km/h。

來源：易車

10.雷軍造訪長城汽車，此前曾傳雙方將合作造車

6月10日，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，6月8日晚間，雷軍來到位于保定的長城汽車研發(fā)中心，小米及長城汽車方面均未對(duì)外公布此次雷軍造訪的目的。不過有外界猜測，雷軍此次到訪，應(yīng)與小米汽車制造有直接關(guān)系。3月26日，有消息稱，小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

針對(duì)小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車一事，小米回應(yīng)：一切以公告為準(zhǔn)。

同時(shí)，長城汽車副總裁傅小康表示：“關(guān)于此事，我們不予置評(píng)。長期以來，長城汽車致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方，打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的、開放的生態(tài)平臺(tái)，建立更加強(qiáng)大的生態(tài)圈。我們歡迎所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的伙伴，共謀發(fā)展，共迎未來。”

受消息影響，截至發(fā)稿，長城汽車股價(jià)拉升漲近7.25%,報(bào)30.18元。2月21日，小米集團(tuán)就"造車"一事發(fā)布公告稱，一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究。本集團(tuán)就電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項(xiàng)階段。

來源：新浪網(wǎng)

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