6月28日晚,寧德時代發布公告稱,公司與特斯拉于6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》(以下簡稱“協議”)。協議約定,公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,具體的采購情況特斯拉以訂單方式確定,最終銷售金額須以特斯拉發出的采購訂單實際結算為準。
圖片來源:寧德時代與特斯拉簽訂供貨框架協議公告
任何寧德時代與特斯拉相關的消息,都會撩撥市場敏感的神經。該消息一經披露,6月29日開盤,寧德時代高開4%。
事實上,早在2020年2月,寧德時代就與特斯拉簽訂了《Production Pricing Agreement (China)》,彼時雙方協議約定,寧德時代擬于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。而此次,寧德時代與特斯拉在上一份協議的基礎上簽訂的新協議,可以視為雙方合作關系的進一步延續和深化。
寧德時代表示,協議的簽訂表示特斯拉對公司動力電池的產品質量和生產能力的進一步認可,有助于強化公司與特斯拉之間長期穩定的合作關系,符合公司和股東的利益。公司將根據協議履行情況在相關年度確認收入,預計對公司相關年度的經營業績產生積極影響。
在業界看來,寧德時代此次與特斯拉的協議實際上較之前的合作力度更大。單從協議名稱來看,從《Production Pricing Agreement (China)》變更為《Production Pricing Agreement》,合作框架去掉了“China”,或預示著本次供貨協議將覆蓋全球。
中金電力設備和新能源行業分析師曾韜指出,此次協議未約定中國市場,意味著寧德時代將以配合特斯拉全球市場供應為契機,推動產品加速走向全球。基于此,中金公司稱,考慮到公司下游需求超預期,上調寧德時代的盈利預測,并將目標價調升9%至600元人民幣。
今年3月底以來,寧德時代股價一路“高歌猛進”并不斷創出新高,股價已經累計漲幅超過50%。截至發稿,寧德時代最新股價為509.28元每股,漲幅3.11%,總市值超過11861億元。
寧德時代6月29日股價走勢圖;圖片來源:東方財富網
另一方面,借此契機,寧德時代若能推動產品加速走向全球,那么也將有利于其在全球市場份額的進一步攀升。市場調研機構SNE Research發布的最新數據顯示,今年4月全球動力電池裝機量達到17.5GWh;1-4月累計裝機量從去年同期的 26.8Gwh 增至 65.9Gwh,其中中國動力電池供應商寧德時代在全球市場占有32.5%的份額,位列第一,而LG Energy Solution、松下、比亞迪市場份額分別為21.5%、14.7%、6.9%。
不過,對于此次合作存在的不確定性因素,寧德時代也在公告中特別提示指出,本次與特斯拉簽署的是供貨框架性協議,最終供貨情況特斯拉將通過訂單方式確定,因此協議簽訂對公司未來經營業績的影響需視后續特斯拉的具體訂單情況而定,具有不確定性。另外,協議履行過程中,如遇行業政策調整、市場環境變化等不可預計或不可抗力因素的影響,可能存在導致協議無法如期或全部履行的風險。
來源:蓋世汽車
作者:雷云
本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/150238
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。