7月10日，上汽集團副總工程師、上汽大通技術中心總經理郝景賢受邀參與了2021世界人工智能大會 ，就“未來自動駕駛及智慧交通可落地商業模式”議題展開發言，全面展現了上汽大通MAXUS在用戶驅動下的數字化轉型進展，以及在人工智能技術領域的探索與成果。

目前物流快遞行業，大多采用的是人力量方的方式，既費時費力又附加了工時成本。為解決這一物流客戶普遍存在的痛點，上汽大通MAXUS結合人工智能技術與真實使用場景，開發了新一代數字貨艙即AI量方系統。其可實時感知貨物量方，自動記錄量方變化比率，計算裝載率，保證貨物運輸狀態全程可控。同時，由于不同企業的標箱尺寸存在差異，量方數據也可以分析出最貼合使用需求的貨箱尺寸。此外，量方計算存留的數據，還可幫助企業用戶分析物流市場環境、實際的貨物運輸規律和用戶消費習慣等。

除了物流行業，上汽大通MAXUS的AI技術還可應用于旗下原廠房車領域。在上汽大通MAXUS打造的原廠智能房車身上，內置的“房車管家”虛擬化智能設備和服務，形成AI語音控制、虛擬管家服務等智能產品，最大程度縮短了房車與家的差距，讓用戶生活無憂。用戶通過簡單的拖拽功能圖標，即可實現想要的生活場景：派對、舞會、工作、睡覺、休息、野外安防、管家提醒、駕駛模式、長輩模式……豐富的房車使用場景，將為用戶帶來多元舒適的服務享受。

今年上海車展亮相的上汽大通MAXUS MIFA概念車，搭載了全新一代“蜘蛛智駕”技術，以上海南浦大橋浦西引橋為例，MIFA概念車可以做到全程無需接管、并以標準速度過彎，從容應對“極限”挑戰！

值得一提的是，上汽大通MAXUS MIFA概念車通過數據和場景驅動，打造業界首個“智駕管家”。其可以自動匹配用戶駕駛風格，無論用戶偏好舒適還是較為激進，“智駕管家”均可完美模擬，帶來“量身定制”的智駕體驗。

此外，針對到達目的地后的泊車場景，“蜘蛛智駕”同樣有著完善的解決方案。以立體車庫泊車功能為例，即便是面對尺寸窄小的立體車位，用戶只需要將車開到停車庫附近，系統就可以自行找到可泊車位完成泊車，避免倒車的剮蹭風險并節約時間。

針對用戶服務，上汽大通MAXUS同樣通過AI技術實現了服務流程的數字化。以新構建的AI智能客服平臺為例，其擁有上汽大通MAXUS全系車型的綜合知識服務能力，實現24小時在線解答用戶的咨詢，可提供的知識在廣度和深度上均為業界前列，知識量超過1.3萬個。

在制造端，上汽大通MAXUS也在大力應用包含AI技術在內的數字化生產技術。采用汽車行業領先的工程數據智能分析、“蜘蛛定制”平臺、數字化工藝管理平臺、可視化的數字化質量管理系統、基于大數據的生產防錯與糾錯系統、實現全鏈條供應鏈和物流信息可視化的數字化供應鏈等，上汽大通南京C2B工廠驅動生產線的智能化轉型，令生產更加透明、高效和智能，可支持制造的車型款式多達10萬億種。

從AI量方到“房車管家”，從“蜘蛛智駕”到立體車庫泊車，從AI智能客服到AI生產科技，上汽大通MAXUS自主研發的AI技術，已覆蓋了生產、銷售、客戶體驗到售后服務的全鏈路。面向未來，上汽大通MAXUS將持續發揮于技術領域的領先優勢，帶來更智能、更貼近用戶真實使用場景的汽車產品，“定制”更美好的未來出行生活。

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