在鋰礦價格已經高企之際，在美股上市的澳大利亞鋰礦商皮埃蒙特鋰業的高管，仍在增持自家公司股票，顯示其對鋰礦價格和公司前景的看好。

作為特斯拉的鋰礦供應合作商，該公司的一舉一動都備受行業關注。該公司目前正在北卡羅來納州的皮埃蒙特地區進行勘探，此前公司已經與特斯拉達成協議，一旦礦山投產，將向特斯拉供應鋰。

在鋰礦價格高漲的推動下，去年，皮埃蒙特鋰業的股價已經翻了接近一番，全年收漲98%，收于52.46美元。相比之下，標準普爾500指數上漲了27%。就在2021年接近尾聲時，該公司的兩名內部高管還在繼續買進該公司的股票。

高管：或會回到去年高點

根據公司最新向美國證券交易委員會提交的報告顯示，12月29日，公司執行副總裁兼首席法務官布魯斯?查克（Bruce Czachor）以10萬美元的價格收購了1933股股票，每股平均價格為51.49美元。收購完成后，查克目前擁有10517股股票。

查克表示，他購買該股是因為其相信公司的長期前景。他拒絕透露股票的合理價格，但指出，他看到了“公司的成功和改善”，股價應該會回到早些時候更高的水平。去年3月，該公司股價曾一度升至52周盤中高點88.97美元。

在此前的12月15日，該公司董事長杰弗里?阿姆斯特朗（Jeffrey Armstrong）已經投入12.5萬美元增持了2500股，平均每股價格為50美元。增持完成后，阿姆斯特朗現在擁有25000股。

阿姆斯特朗去年下半年已經幾度增持公司股票。去年9月，他以12.7725萬美元的價格購買了2500股，平均每股價格為51.09美元；去年7月，他以17.4萬美元的價格購買了2500股，平均每股價格為69.62美元。

年底前或開始建設新的鋰礦

摩根大通分析師蘭頓（Tyler J。 Langton）認為，皮埃蒙特可能會在今年年底前開始建設一座鋰礦。

他在研報中寫道，該公司可能會在今年第一季末或第二季初獲得該項目的國家采礦許可證。

蘭頓寫道：“鑒于皮埃蒙特的地理位置、環保形象和采礦成本低廉，我們仍然相信它將是電動汽車供應鏈中有吸引力的合作伙伴。”

他對該股的評級為“增持”，目標股價為84美元。

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