蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，米其林計劃在今年年底前將其在俄羅斯的業(yè)務移交給一個由當?shù)毓芾淼男聦嶓w，其競爭對手諾記輪胎也表示將退出俄羅斯市場，二者成為了第一批放棄在俄羅斯開展業(yè)務的西方輪胎制造商。

米其林表示，由于西方對俄羅斯的制裁引起供應鏈問題，其俄羅斯工廠已經(jīng)無法恢復生產(chǎn)。因俄烏沖突升級而尋求退出俄羅斯的外國企業(yè)還將面臨一項新法律，新法將在未來幾周內(nèi)通過，將允許俄羅斯扣押企業(yè)資產(chǎn)，并實施刑事處罰。

米其林是2004年進入俄羅斯的第一家西方輪胎制造商，在俄羅斯被西方國家制裁后，由于供應鏈出現(xiàn)了困難，米其林于3月中旬暫停了在該國的生產(chǎn)活動。生產(chǎn)汽車、飛機和卡車輪胎的米其林表示：“在普遍不確定的背景下，特別是由于供應問題，在技術上已經(jīng)不可能恢復生產(chǎn)。”

圖片來源：米其林

在俄烏沖突升級之前，米其林近30%的碳黑（用于強化輪胎中的橡膠）都來自東歐。該公司表示，其在俄羅斯的銷售額占集團總銷售額的2%，汽車輪胎產(chǎn)量占其全球產(chǎn)量的1%。米其林俄羅斯公司雇傭著大約1,000名員工，其中750人在距離莫斯科約100公里的達維多沃（Davydovo）工廠工作。該工廠的年生產(chǎn)能力為150萬至200萬條輪胎，主要用于乘用車。

除了米其林外，諾記輪胎當天也宣布，計劃從其最大的生產(chǎn)廠所在地俄羅斯“有控制地退出”。該公司表示，將評估不同的選擇，并在第二季度減記約3億歐元。諾記輪胎沒有透露更多的細節(jié)，該公司在俄羅斯雇傭著超過1,600名員工。

2021年，諾記輪胎約80%的乘用車輪胎是在俄羅斯生產(chǎn)的。此前諾記輪胎已經(jīng)增加了芬蘭和美國工廠的產(chǎn)能，以彌補俄羅斯工廠關閉導致的損失。

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