近日，據外媒報道，由于特斯拉自動緊急呼叫系統（Automatic emergency call system）出現故障，德國聯邦機動車運輸管理局KBA要求特斯拉召回ModelY和Model3。

德國聯邦機動車運輸管理局KBA稱，這些特斯拉Model 3和Model Y的應急系統存在一個故障，在發生嚴重事故時，該系統本應自動撥打相關緊急電話，然而實際上并非如此。受影響的車主被告知打電話給特斯拉或開車到授權的維修店進行軟件更新。

據了解，德國聯邦機動車運輸管理局KBA網站上表示，全球有59129輛Model Y 和 Model 3 受到影響，但KBA只能下令召回德國境內的汽車，具體有多少是在德國注冊的尚未說明。

據德國當地媒體報道稱，受影響的汽車都是今年生產的，其中包括特斯拉在柏林附近新工廠生產的Model Y。特斯拉也在美國加州弗里蒙特和上海工廠生產Model Y和Model 3。

同樣，特斯拉近期在國內也經歷了一次召回。就在5月，國家市場監督管理總局發布《特斯拉（上海）有限公司召回部分國產Model 3和Model Y電動汽車》。按照特斯拉向國家市場監督管理總局備案的召回計劃，自2022年5月23日起，召回生產日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產Model 3、Model Y電動汽車，共計107293輛。

召回的原因是，部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統的中央處理器可能沒有充分冷卻，導致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發生時，倒車影像、風擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

目前，尚不清楚最新的召回是否會影響國內銷售的 Model Y 和 Model 3 汽車，特斯拉也尚未對此消息置評。

但是照以往的慣例，特斯拉將會為這些被召回的車輛通過汽車遠程升級( OTA)技術免費升級并修改Bug，對于無法通過遠程升級（OTA）技術召回的車輛，特斯拉會通過服務中心聯系車主，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

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