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Precision EV概念車宣告:謳歌尚在,“純電”起跑

AutoR智駕 智駕小編
分享 已經(jīng)淡出消費(fèi)者視野的謳歌,發(fā)布了一款全新的純電SUV概念車。這似乎是在向市場宣告:謳歌還沒有離開,正在向“純電”邁進(jìn)。

在蒙特利汽車周上,謳歌Precision EV概念車完成了全球首次亮相。


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Precision EV概念車是謳歌推出的第一款純電車型,它突破了以往謳歌的設(shè)計和技術(shù)界限,展示了其電動汽車的未來愿景。官方信息顯示,它將具有獨(dú)特的手動駕駛和全自動駕駛體驗。


而Precision EV概念車的誕生,也意味著謳歌從2024年開始,將以動態(tài)風(fēng)格的全電動SUV進(jìn)入電氣化時代。


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謳歌銷售助理副總裁Emile Korkor表示:“謳歌Precision EV概念車是一項全新的設(shè)計探索,它將在電氣化時代塑造未來謳歌產(chǎn)品的方向,包括我們在2024年推出的首款全電動SUV。我們致力于在謳歌客戶體驗的方方面面提供精雕細(xì)琢的性能,其中包括為下一代電動謳歌車型制定方向。”


據(jù)官方介紹,Precision EV概念車的設(shè)計靈感源自意大利豪華摩托艇特有的優(yōu)雅、藝術(shù)與和諧的外形和功能,以寬大、運(yùn)動的姿態(tài)、富有表現(xiàn)力的輪廓和鮮明的線條表達(dá)了謳歌對性能的關(guān)注,獨(dú)特的藍(lán)色亞光涂裝也讓它看上去很有辨識度。


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“Precision EV概念車是對我們未來方向的展望,并以現(xiàn)代的性能表達(dá)方式延續(xù)了謳歌的設(shè)計語言。”謳歌執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)Dave Marek說。“隨著我們邁向電氣化的未來,Precision EV概念車將成為我們的‘北極星’,它展現(xiàn)出來的設(shè)計特征將轉(zhuǎn)化為未來的量產(chǎn)風(fēng)格。”


Precision EV概念車采用了特別的照明方式,通過其菱形五角形格柵、謳歌標(biāo)志和前后包圍處采用的名為“Particle Glitch”的燈光設(shè)計,新車表達(dá)了電氣化的特征。當(dāng)走近Precision EV概念車時,車標(biāo)就會點(diǎn)亮,幾何形狀的藍(lán)色光效還會向車頭燈方向“流動”。


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同時,“Particle Glitch”設(shè)計主題也在23英寸車輪的輻條上重復(fù)出現(xiàn),與車身相呼應(yīng)。


在座艙內(nèi),Precision EV概念車采用了以性能為中心的內(nèi)飾設(shè)計理念,官方表示其目的在于提供沉浸式體驗感,讓駕駛感受能夠吸引駕駛員的感官。


受一級方程式賽車駕駛艙的啟發(fā),新車采用了雙握軛式矩形方向盤,超現(xiàn)代感很強(qiáng)的內(nèi)部空間可以提供雙重體驗——自主駕駛期間的高性能模式,以及自動駕駛時的休息室模式。


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在高性能模式下,通過賽車式數(shù)字儀表和充滿活力的紅色氛圍燈與運(yùn)動性能實現(xiàn)了匹配,最大限度地提高性能駕駛樂趣;而在自動駕駛模式下,方向盤可以收起來,駕駛室將轉(zhuǎn)變?yōu)槠届o舒適的休息區(qū),并可提供舒緩的氣味和寧靜的“水下”動畫投影,讓駕駛員可以放松身心。


此外,Precision EV概念車的座艙采用了可持續(xù)環(huán)保材料打造,它擁有獨(dú)特的飾面、再生塑料飾邊、100%植物皮革和FSC認(rèn)證的環(huán)保木料。所有使用的鋁材以及構(gòu)成方向盤輔助控制裝置的亞克力材料,也均由回收材料制成。


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為了進(jìn)一步突出科技感,Precision EV概念車將采用雙懸浮式屏幕,儀表顯示屏和中控屏都是透明式設(shè)計,通過觸覺觸摸反應(yīng)進(jìn)行操作。


在中控臺上,新車還使用了星光面板,座艙內(nèi)的可變色LED燈帶構(gòu)成了更豐富的光影效果,此外儀表也提供了星光閃爍功能。


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根據(jù)已經(jīng)公布的信息,Precision EV概念車未來量產(chǎn)后將定位為中型SUV,量產(chǎn)版本或?qū)⒂?024年正式發(fā)布。至于車型名稱,有消息稱將命名為謳歌ZDX,并將推出TYPE S運(yùn)動版。


動力方面,謳歌尚未給出明確的信息。但有海外媒體推測,該車預(yù)計將會基于通用汽車的Ultium電動平臺打造,并與凱迪拉克銳歌共享動力。


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目前,凱迪拉克銳歌后驅(qū)版車型的最大功率為255kW、最大扭矩為440Nm,CLTC工況續(xù)航里程為653km;四驅(qū)版本的最大功率為375kW,最大扭矩為710Nm,續(xù)航里程為600km。


如果傳言成真,Precision EV概念車的量產(chǎn)車型將與此相仿。


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現(xiàn)如今,謳歌在中國市場已經(jīng)幾乎沒有多少存在感了,而中國又是全球最大的新能源汽車市場,謳歌的電氣化轉(zhuǎn)型毋庸置疑將需要中國市場的支撐。因此,謳歌的第一款電動車型一旦落地,如何重新回到中國消費(fèi)者的視野將成為關(guān)鍵。


而量產(chǎn)車在2024年發(fā)布,這個時間點(diǎn)對于中國市場來說顯得有點(diǎn)“遲”,謳歌Precision EV能否在兩三年后打動消費(fèi)者,這是一個巨大的挑戰(zhàn)。

來源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/183172

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