8月26日，飛凡智駕共創中心自主研發的全融合高階智駕系統——RISING PILOT在成都車展首次亮相，據飛凡稱，RISING PILOT將繼RISING 3+1巨幕和RISING OS之后，進一步完善飛凡“極智戰略”版圖。同時，RISING PILOT高速領航輔助測試也已經完成，該功能也將隨著飛凡R7的上市一同推向市場。

在發布會現場，飛凡汽車CEO吳冰表示，飛凡R7將成為首款搭載全融合高階智駕方案的純電車型，計劃9月下旬上市，10月下旬開啟交付。

RISING PILOT飛凡全融合高階智駕是由飛凡智駕共創中心匯聚全球資源，歷時2年半自主研發的首個采用全融合算法、可自定義的智駕系統。RISING PILOT的Full Fusion全融合算法，開創性的將前融合組合、多任務、多特征網絡、深度神經網絡輸出的探測結果，與后融合多個傳感器獨立輸出的探測結果進行綜合比對，實現前融合和后融合的混合融合，并依靠高帶寬、超算力芯片平臺的安全冗余部署，通過三重融合在毫秒級內，完成感知、融合、預測、決策、執行等一整套應急反應，為用戶帶來可持續進化、更安全、更完備、置信度高達99.9999%的高階智駕體驗。

據稱，RISING PILOT還為用戶提供了行業首個可自主調節的MY PILOT功能。MY PILOT可根據車輛實際行駛的環境條件和用戶選擇，讓用戶在舒適、標準、運動等多種智駕風格間切換，同時通過多個維度參數的自定義實現更具個人風格的智能駕駛行為。如在車輛較多且車輛行駛普遍較快的高速路場景，用戶可調高安全的權重，選擇舒適模式，減少變道行為；如在光線較好且車輛較少的高速路場景時，用戶可調高效率的權重，選擇運動模式，在保證安全的前提下增加變道超車等。

率先搭載RISING PILOT的飛凡R7擁有33個業界頂級高階感知硬件，包括全球首發量產的LUMINAR 1550nm高規激光雷達，相比905nm，安全性提高40倍，最遠探測距離高達500m；國內首發量產采埃孚Premium4D成像雷達，探測距離可達350m，提升了靜態障礙物的檢測能力及應對雨、霧、雪、粉塵等極端天氣的探測性能；還有800萬像素攝像頭、增強版遠距離點云角雷達、高精度地圖等，在智能駕駛領域樹立了全新的行業標桿。

此外，飛凡RISING PILOT擁有最強大腦——Orin X超算力、高帶寬的芯片，不僅功耗更低，而且性能更強。其采用7nm工藝，單顆芯片算力達到254 TOPS，約為上代產品Xavier芯片的8倍算力，是目前業界頂級智駕芯片。

基于33個頂級感知硬件及超大算力異構計算芯片，飛凡R7的硬件冗余已具備可實現更高級別輔助駕駛的能力。未來通過OTA不斷升級，飛凡R7將逐步實現更高階的輔助駕駛功能，為用戶提供更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。

發布會現場，飛凡汽車CEO吳冰正式宣布RISING PILOT飛凡全融合高階智駕系統已完成了高速領航功能路測，這也意味著RISING PILOT具備了量產條件。飛凡智駕全球資深技術顧問、LUMINAR創始人兼CEO Austin Russell也遠程發來祝賀：“與飛凡智駕團隊的合作是一個確信的選擇，恭喜RISING PILOT的測試帶來令人興奮的結果，相信擁有頂級硬件和領先算法的飛凡R7將成為世界上領先的高端智能汽車。”

飛凡智駕團隊在全國多城部署了柔性分布式的項目團隊，針對多個普遍被視為行業難點的極端場景，進行了40萬公里的超長距離嚴苛測試，以100%的安全冗余應對1%的極端道路場景。飛凡智駕團隊專注中國用戶的場景和需求，不斷落地具體場景輔助功能的實現。

在匝道全域增強識別、超靈敏靜態路障感知、雨雪霧天超視距識別、預感知避讓/禮節變道/側向安全距離彈性保持等智駕場景識別上，飛凡RISING PILOT具有明顯優勢。

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