由中國科學技術協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。其中,北京會場位于北京經濟技術開發(fā)區(qū)的亦創(chuàng)國際會展中心。
大會由中國汽車工程學會等單位承辦,將以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題,邀請全球各國政產學研界代表展開研討。本次大會將包含20多場會議、13,000平米技術展覽及多場同期活動,200多名政府高層領導、海外機構官員、全球企業(yè)領袖、院士及行業(yè)專家等出席大會發(fā)表演講。
其中,在8月26日舉辦的專題論壇:“中德新能源汽車產業(yè)合作發(fā)展論壇”上,舍弗勒集團首席執(zhí)行官 Klaus ROSENFELD發(fā)表精彩演講。
演講主要觀點:
1、舍弗勒集團計劃在2040年實現(xiàn)碳中和,這一目標將涵蓋整個供應鏈,到2030年舍弗勒將在生產領域實現(xiàn)氣候中和,供應鏈的中間體和原材料排放將至少減少25%。
2、舍弗勒通過布局豐富高效的動力系統(tǒng)解決方案和氫能技術助力全球經濟脫碳進程。在氫能相關技術方面,舍弗勒已經開始了燃料電池驅動系統(tǒng)的產業(yè)化進程,通過先進的制造工藝開展燃料電池的核心零部件--雙極板的批量生產。
以下內容為現(xiàn)場演講實錄:
女士們、先生們,各位朋友們,首先我想要感謝,表達我最誠摯的祝福。非常榮幸參加2022世界新能源汽車大會,今天的新能源汽車大會的主題是碳中和愿景下的全面電動化和全球合作,我覺得這個話題對我們而言是不能更好了,我分享幾點關于碳中和的思考。
我們都知道在2019年9月舉行的聯(lián)合國大會上,習近平主席宣布中國力爭在2060年前實現(xiàn)碳中和,這一承諾給世界政界和工業(yè)界留下了深刻的印象,舍弗勒希望為實現(xiàn)這一偉大目標貢獻力量,舍弗勒集團計劃在2040年實現(xiàn)碳中和,這一目標將涵蓋整個供應鏈,到2030年舍弗勒將在生產領域實現(xiàn)氣候中和,供應鏈的中間體和原材料排放將至少減少25%,我們通過采用綠色鋼鐵等方式來達到這一目標,為此我們簽署了一些合作協(xié)議。
接下來我分享第二點電驅動的重要話題,我們預計到2030年,純電動汽車在全球新乘用車中的比例將達到40%,混合動力的比例同樣將會發(fā)展為40%,剩余的20%的新車將依舊采用高效的內燃機系統(tǒng),我們知道這是一個比較保守的預測,舍弗勒集團將積極參與其中,通過豐富高效的動力系統(tǒng)解決方案,為中國客戶及其戰(zhàn)略提供支持,我們的解決方案涵蓋用于純電動汽車以及混合動力的零部件和系統(tǒng),機電一體化也是我們產品的重要組成部分,這主要得益于我們在機械、電子電氣及系統(tǒng)等方面的集成能力。
在此,請允許我簡單介紹一下另一項具有發(fā)展前景的技術,從我們的角度來看,這項技術將在全球經濟的脫碳進程中發(fā)揮關鍵作用,女士們,先生們,這項技術就是氫能。在舍弗勒我們已經開始了燃料電池驅動系統(tǒng)的產業(yè)化進程,最近我們成立了一家合資公司,通過先進的制造工藝開展燃料電池的核心零部件--雙極板的批量生產。
女士們、先生們,第三個非常重要的話題就是關于我們的國際合作,這是很重要的,也是我結束演講前的最后一個話題。2022年恰逢中德建交50周年,過去50年里,中德兩國增進了友誼,在包括電驅動在內的諸多領域攜手合作,取得了卓越成果。未來,雙方將繼續(xù)深化卓有成效的合作,其中也包括具有巨大發(fā)展前景的新能源汽車領域。目前,中國已經是全球最大的單一汽車市場,也是全球新能源汽車的重要市場,對我們來說中國市場非常重要,憑借深度本土化的制造能力、長期積累的產業(yè)化能力、強大的本地布局以及成熟的中國管理團隊,我們將繼續(xù)繼續(xù)靈活響應客戶的需求,滿足客戶在縮短產品開發(fā)時間、提高技術靈活性和效率方面的要求。
女士們、先生們,舍弗勒在中國已有30年的發(fā)展歷程,我們將堅定承諾,繼續(xù)在中國投資,展望未來,我們期待與中國和全球客戶及合作伙伴一起,攜手推動交通出行領域的創(chuàng)新發(fā)展,共同締造美好未來,為應對氣候變化和創(chuàng)造更加美好的世界做出切實的貢獻。
女士們、先生們,讓我們共同攜手,共同建設更加美好的世界,造福人類和未來的世世代代。
女士們、先生們,謝謝大家,謝謝。
(注:本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理,未經演講嘉賓審閱)
來源:蓋世汽車
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