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目前聚焦汽車主業(yè),小鵬否認(rèn)電池自研

第一電動王鳴幽

11月28日消息,據(jù)36氪爆料,小鵬汽車將自研電池提上議程,目前已經(jīng)招募前寶馬高級電池工程師仲亮負(fù)責(zé),后者在小鵬汽車職位是電池技術(shù)高級總監(jiān),加入已經(jīng)超過半年。仲亮在寶馬之前,曾于韓國知名電池公司SK創(chuàng)新工作,該公司也和小鵬汽車有合作關(guān)系。

對此,小鵬汽車對此事進行回復(fù):人事變動屬實,沒有電池自研相關(guān)計劃。公司目前堅定聚焦汽車主業(yè),控制成本并提高運營效率。

汽車之家

關(guān)于小鵬汽車自研電池的消息,也并非毫無依據(jù),在11月16日,小鵬汽車成立廣州鵬博汽車科技有限公司,法定代表人夏珩,注冊資本50億元。經(jīng)營范圍就涵蓋汽車零部件及配件制造,電池制造,電池零配件生產(chǎn)以及電機制造等項目。下場造電池的車企還有蔚來要在2024年將自研電池交付上車。

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不過小鵬汽車近期確實要聚焦其汽車主業(yè),有消息稱小鵬G9的預(yù)期是首月訂單8000-10000臺,但實際給到供應(yīng)商只有三分之一左右。甚至前期因訂單不足,小鵬G9產(chǎn)線幾近暫停。另外,其10月份銷量僅5101臺。

電池自研或許是長遠目標(biāo),目前處于想法階段,尚未落實,對于小鵬而言,主業(yè)汽車行業(yè)才是緊要關(guān)頭重點處理的事情。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/190234

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