德國工會炮轟特斯拉工時過長

特斯拉受到了德國工會IG Metall和政界人士的抨擊，原因是柏林工廠工人們指控其工作時間不合理，幾乎沒有空閑時間。此外，由于受到保密協議的制約，工人們也害怕公開討論他們的工作條件。

豐田預計2023年可生產1060萬輛汽車

1月16日，豐田汽車公司表示，該公司今年可能生產多達1060萬輛汽車。不過，豐田汽車也警告稱，由于零部件供應短缺和新冠疫情蔓延等潛在問題的影響，該公司的產量預測存在下調10%的風險。

AFS：今年全球因缺芯已減產22萬輛車

根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions的最新數據，截至1月15日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已累計減產約21.91萬輛汽車，其中亞洲其他地區的減產量為17.01萬輛，約占全球減產量的78%。

海拉半年銷售額同比增長25.7%

得益于照明和電子產品的需求持續強勁，德國汽車照明集團海拉公布的2022上半財年的（2022年6月1日至11月30日）銷售額為38億歐元，同比增長25.7%。

Stellantis和Vulcan Energy將在德國開發可再生能源

1月17日，鋰資源開發商Vulcan Energy Resources表示，將與Stellantis在德國投資一個地熱能源項目，為電動汽車的生產設施提供可再生熱能。

雪鐵龍將在印度推出New eC3純電動微型車

雪鐵龍將于下個月在印度推出New eC3純電動微型車。New eC3純電動微型車的目標市場是新興市場和發展中市場。雪鐵龍表示已經在印度收到了6000份New eC3的訂單，在巴西收到了7000份訂單。

2022年全球電動汽車銷量占比增至10%

根據市場分析機構的數據，2022年，全球電動汽車銷量將占所有新車銷量的10%，較2021年的8.3%有所增長。隨著汽車制造商計劃在今年提供許多新的電動車型，2023年全球電動汽車的占比可能會進一步增長。

馬魯蒂鈴木因成本壓力漲價

1月16日，印度汽車制造商馬魯蒂鈴木表示，由于成本壓力，該公司將從1月16日起將所有車型的價格平均上調1.1%。馬魯蒂鈴木去年12月曾透露將在1月份漲價，以轉嫁高通脹和監管要求帶來的成本壓力。

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