日前，廣汽集團表示，為努力實現汽車產銷同比兩位數以上增長，加速向“萬億廣汽”的戰略目標進發，今年廣汽集團旗下各子品牌分別將推出多款新車型。

廣汽埃安除了AION系列的年款，旗下高端品牌昊鉑Hpyer系列將有三款新車型上市，包括此前已經亮相的純電超跑Hyper SSR以及Hyper GT。其中Hyper GT，作為Hyper高端品牌戰略的第二款車型，基于全新一代純電專屬平臺AEP 3.0和星靈電子電氣架構打造，有望成為埃安進軍中高端市場的中堅力量。

圖片來源：廣汽埃安

廣汽傳祺2023年計劃推出1款全新車型，2款PHEV車型。去年廣州車展上，廣汽傳祺發布了全新一代傳祺 GS3 · 影速，2 月 20 日該款車型正式開啟預售，預售價格區間為 8.8 萬元-11.2 萬元。

除了不斷完善產品矩陣，為加速推進品牌轉型，廣汽傳祺還通過開放合作和自主研發的雙混動技術路線，打造了鉅浪混動平臺，目前傳祺GS8、M8宗師版、影豹、影酷等車型均推出了混動版本。

合資品牌方面，廣汽本田繼去年推出包括e:NP1極湃1、飛度無限MUGEN版、ZR-V致在、奧德賽四座版、型格e:HEV、全新繽智、全新皓影在內的新車型，今年繼續加大新車型投放，并于2月相繼推出了ZR-V致在e:HEV和型格HATCHBACK兩款車型，之后還有更多重磅車型上市。

圖片來源：廣汽

廣汽豐田計劃2023年發布并升級12款雙擎產品，以實現TNGA車型全系電混化，其中首批2款車型鋒蘭達及凌尚將采用全新第五代智能電混雙擎技術；純電領域，bZ品牌將導入一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田共同開發的新車型。此外，廣汽豐田還將導入第二代MIRAI氫燃料電池轎車，實現電混、插混、純電、氫電多技術路線全面布局。 

此前，廣汽集團已經宣布，2023年將全力挑戰汽車產銷同比增長10%，并積極構建“鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產業鏈，，力爭2030年實現營業收入超1萬億元，產銷達475萬輛。

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