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VAMA&GONVVAMA-熱成型激光拼焊一體式后車體骨架丨確認申報2023金輯獎·中國汽車新供應鏈百強

蓋世汽車 忻文

VAMA&GONVVAMA-熱成型激光拼焊一體式后車體骨架丨確認申報2023金輯獎·中國汽車新供應鏈百強

申請技術丨熱成型激光拼焊一體式后車體骨架

申報領域丨低碳新材

產品描述:

新的市場環境,要求白車身結構件的生產,組裝過程盡可能簡化,以期減少生產過程的碳足跡。且由于新能源電動車上電池和電池包的加入,對白車身輕量化提出了更高的要求。

目前基于熱成形材料的激光拼焊門環在白車身上車體的應用已經得到了全面推廣和量產應用,助力了白車身上車體的集成化和輕量化。而針對白車身下車體,一體化和集成化也是未來的發展趨勢。

考慮到原材料成本,工藝成熟度以及運輸成本,主機廠對基于熱成形鋼的一體化下車體結構件有強烈的需求。

基于上述市場趨勢和客戶需求,我們提出了熱成形激光拼焊一體式后車體骨架的解決方案。

獨特優勢:

相對于目前現有的下車體集成化方案,本方案在工藝可行性,運輸成本經濟性,供應鏈優化,零部件性能等諸多方面均有優勢。

應用場景:

對新能源汽車白車身結構件市場以及傳統燃油車白車身結構件市場的下車體后端結構件有普遍的適配性和替代性。

未來前景:

世界先進的白車身設計能力:可為整車廠在先期介入中提供能夠滿足世界全部主流市場的碰撞法規要求的一流設計和制造解決方案;

世界先進水平的原材料供應:采用VAMA鋁硅鍍層熱成形鋼,最高強度可達2000Mpa,能提供優良的輕量化和碰撞安全解決方案;

世界先進水平的下游加工技術:成熟的激光拼焊技術、激光拼焊前的去鍍層技術、以及相配套的高效高精度的落料技術引進中國;

這些已經得到驗證的全新解決方案,不僅能有效保障車輛乘員的安全,同時在降低白車身重量、控制車輛整體制造成本等方面也起到顯著作用。

金輯獎介紹:

由蓋世發起,旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,表彰在新“人機時代”下,汽車產業深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司,進行優秀企業及先進技術解決方案的評選,向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物,共同推動行業的發展和進步。

來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://www.155ck.com/news/qiye/209757

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