蓋世汽車訊 據彭博社報道,日本Rapidus 公司正在游說芯片制造商、供應商和研究機構在北海道設廠,以期在10年內使該地區成為半導體創新中心。
Rapidus是一家成立僅13個月的初創公司,目標是從零開始制造尖端芯片,并希望建立一個類似硅谷的生態系統。Rapidus將專注于開拓專用芯片,如低功耗人工智能芯片,而不是與生產大量通用芯片的全球芯片巨頭競爭。
幾十年來,日本的芯片制造能力一直停滯在傳統40納米的芯片上。日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)推出了標志性項目,旨在重振日本作為芯片超級大國的地位,并刺激經濟,而Rapidus是該項目的核心。日本的政策制定者表示,為了降低對行業領導者臺積電和三星電子的依賴,日本擁有最先進芯片的生產能力至關重要。
Rapidus計劃在2027年前量產2納米邏輯芯片。如果成功,將意味著日本技術的代際飛躍。岸田文雄曾承諾將向Rapidus提供“最大限度的支持”,以支持其發展。日本政府已為該合資企業撥款24億美元,而且準備每年提供類似的預算。除了日本政府外,Rapidus還得到了索尼集團和豐田汽車等知名企業的支持。
圖片來源:Rapidus
Rapidus首席執行官Atsuyoshi Koike表示,Rapidus的愿景是建立一個橫跨海岸的芯片制造集群,可進入多個港口。Koike 在接受彭博社采訪時表示,“我最大的抱負是實現從苫小牧(Tomakomai)到石狩市(Ishikari)的‘北海道谷(Hokkaido Valley)’,在規模上可以與硅谷競爭”,“我們有機會成為引領全球芯片行業趨勢的北極星”。
北海道以滑雪勝地和農產品聞名,多年來一直在嘗試吸引制造商,稱自己與日本其他地區相比地震較少,而且擁有充足的水和可再生能源。北海道在2002年關閉了最后一座煤礦之后,幾乎沒有重工業。Koike指出,北海道擁有充足的清潔水源,是日本最大的可再生能源生產地之一,是實現芯片復興的理想之地。
報道稱,Koike正邀請整個供應鏈的制造商在北海道投資。Rapidus正在北海道建設一家工廠,為2025年的試點生產線運營做準備。Koike指出,不同公司需要為了一個共同目標更有效地合作,單打獨斗“不是正確的方式”。
不過,前路依然艱難。比如,工程師短缺正在限制全球的芯片產量。Rapidus只有200名員工,而臺積電有7.3萬多名員工。目前,臺積電也在為其位于日本西南部熊本縣的新工廠招聘工人。
盡管如此,Koike依然很有信心。Koike表示,北海道并不是只有加州的Lam Research Corp.和比利時的微電子研究中心IMEC,許多日本芯片材料供應商和設備制造商也在考慮在該地區建廠,并且是靠近Rapidus即將投產的工廠。
臺積電成功地刺激了熊本縣(Kumamoto Prefecture)的經濟增長,因此Rapidus對北海道的影響也很受關注。Koike認為,雖然創建北海道版的硅谷需要時間,但是可行的,“我們希望在2030年左右實現這一目標”。
來源:蓋世汽車
作者:Ramy
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