日前，理想汽車招聘公眾號(hào)發(fā)布了智能駕駛團(tuán)隊(duì)招聘特輯，涵蓋了算法類、大模型類、軟硬件類、測(cè)試類以及運(yùn)營(yíng)類共50個(gè)崗位。

華為賦能以及更低的售價(jià)，使得新M7一經(jīng)上市便迅速成為爆款車型。作為其主要競(jìng)品，理想L7也受到了一定的沖擊，開(kāi)始進(jìn)行降價(jià)。

問(wèn)界新M7讓智能駕駛成功破圈，點(diǎn)燃了更多人對(duì)智駕對(duì)興趣，也拉高了大眾的期待值。而理想在這一領(lǐng)域則相對(duì)保守，起步也是“蔚小理”三家中最晚的。按照理想此前公開(kāi)的計(jì)劃，城市NOA的開(kāi)城計(jì)劃僅面向早鳥(niǎo)用戶，與小鵬和華為尚存在差距。

而余承東在新M7發(fā)布會(huì)上宣布城區(qū)NCA功能覆蓋全國(guó)，大大提前了開(kāi)城進(jìn)度，這無(wú)疑會(huì)使各車企在智駕領(lǐng)域的比拼更為激烈。

近日理想汽車召開(kāi)了秋季戰(zhàn)略會(huì)，會(huì)上達(dá)成的一個(gè)重要共識(shí)就是“花錢”，直言“要把賬上趴著的700 多億現(xiàn)金轉(zhuǎn)化成持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。”而理想此次大規(guī)模招聘智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)，也彰顯了其奮起直追的決心。

按照理想公司產(chǎn)品計(jì)劃，2026年將推出全新一代技術(shù)平臺(tái)，屆時(shí)將具備全自動(dòng)駕駛能力。

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