聚焦·電動化

傳特斯拉將把LFP電池供應鏈引入美國

特斯拉正在擴建其內華達州斯帕克斯（Sparks）的電池工廠，以便將更便宜的磷酸鐵鋰電池（LFP）供應鏈引入美國。據悉，特斯拉將從其中國供應商寧德時代購買閑置設備來生產電池，初始產能約為10 GWh。

特斯拉股東：馬斯克薪酬被判無效會讓特斯拉陷入混亂

1月30日，美國特拉華州一家法院駁回了特斯拉首席執行官馬斯克550億美元的薪酬方案后，馬斯克和特斯拉董事會必須找到一種方式來談判一份替代合同，但這并不容易。特斯拉股東Ross Gerber表示：“從高管的角度來看，這讓特斯拉陷入了徹底的混亂之中。”

德國經銷商Sternauto開設比亞迪專賣店

德國經銷商Sternauto擁有比亞迪汽車在德國東部地區的獨家銷售權，將在柏林一家新的比亞迪專賣店銷售比亞迪五款車型。隨著尋求經濟型電動汽車的德國人對比亞迪品牌的認知度不斷提高，Sternauto設立專賣店的目的是為了更加貼近客戶。

聚焦·智能化

大眾建立AI實驗室

1月31日，大眾汽車集團宣布已建立自己的人工智能（AI）實驗室，并將把實驗室的人工智能創新應用其汽車上，使其車輛變得更加智能。

安波福將減持Motional

1月31日，安波福表示，將減持其在自動駕駛技術合資企業Motional的股份，并將停止進一步融資，因為該投資造成了數百萬美元的損失。

聚焦·供應鏈

歐盟搜查多家輪胎制造商

1月30日，輪胎制造商倍耐力、大陸集團、米其林和諾記輪胎（Nokian Tyres）遭到了歐盟反壟斷監管機構的突擊搜查，導致這些公司的股價下跌。

聚焦·產經政策

日本是全球最大的汽車出口國

相關數據顯示，中國未能在2023年取代日本成為全球最大的汽車出口國。中國和日本海關數據顯示，日本去年出口了597萬輛汽車，而中國去年出口了522萬輛汽車，因此，日本仍是全球最大的汽車出口國。

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