快科技3月17日消息,日前,中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京舉辦,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東參加并發表演講。
論壇上,余承東回應了智界S7交車緩慢的原因,他表示,華為與奇瑞合作的智界S7是因為芯片缺貨和工廠搬遷,耽誤了上市和量產,預計4月份會恢復正常狀態。
據了解,去年11月,華為智選車業務首款純電轎車智界S7上市發布,今年1月,智界官方表示截止2023年12月智界S7大定量已超過10000臺。
智界S7共推出四款車型,包括智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS,售價分別為24.98萬元、28.98萬元、31.98萬元、34.98萬元。
余承東在發布會上表示:“公司內部為這款車型的定價吵得不可開交,智界S7規格比特斯拉Model S、奔馳EQE等這些車都要高,但價格卻和特斯拉Model 3一個水平。
經過多輪成本測算,智界S7四個版本“我們都是虧損的”。“未來銷量上來之后成本會逐步降低,實現扭虧為盈。”余承東說。
據悉,智界S7基于奇瑞E0X高端智能電動平臺打造,采用800V高壓充電平臺,續航超過800km。
該車尺寸為4971*1963*1474mm,軸距為2950mm,定位中大型轎車。
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