市場概述：眾所周知， 騰勢D9上市以來，就成功把老牌王者GL8拿下。就沖著這樣的勢頭，很多國產品牌都認為有機會在這樣一個既可以賣量，又可以賺大錢的市場一展拳腳。確實，像嵐圖夢想家、小鵬X9這些產品也冒出頭來。
但是就總量來看，除了騰勢D9，其余兩款車型的銷量還是稍顯弱了點。而真正的隱形國產MPV大佬，應該要屬于傳祺。傳祺的MPV咋一看單一車款銷量不是最拔尖的，但是隨著M8、M6、E9、E8四款車的全線布局，總量還是非常恐怖的。
估計很多人都想不到，傳祺這個品牌這幾年在乘用車市場的聲量還可以，但整體銷量卻不是在自主品牌前列，為什么它卻可以把MPV賣的這么好，而且擴充后的產品線沖勁也很猛。這不僅值得傳祺自己復盤，也值得其他車企學習。
不過6月份的MPV市場出現了一個比較罕見的情況：別克GL8才賣不到5000輛，掉隊非常嚴重。并且不僅僅是這款車，還有長久以來就非常穩定的奔馳威霆和V級，也是慘淡。為什么會出現這種情況？半年總結？
來源：第一電動網
作者：汽車公社
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