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雷諾全新復古電動概念車R17公布:設計來自1971年

快科技

快科技9月7日消息,新能源汽車蓬勃發展,但隨之而來的就是設計趨同化嚴重,一眼看去,基本上都是封閉前臉、貫穿燈組等,實在沒有新意,也沒有辨識度。

其實傳統車企有非常多的經典車,只需要拿出來針對性改一改,其實就能成為非常獨特的設計,近日,雷諾就推出了一款基于經典車打造的電動汽車,整體設計讓人眼前一亮。

該車由雷諾與法國設計師Ora ?to攜手打造,計劃在10月的巴黎車展全球首發,其原型源于1971年上市的雷諾17轎跑車,但雷諾為其引入了現代化的電氣化動力系統。

雷諾全新復古電動概念車R17公布:設計來自1971年

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相比原版,雷諾R17車身拉伸了6.7英寸(約17厘米),并采用了新型碳纖維底盤,保留了原始的車門、窗戶和底盤結構,設計更加銳利,使用一對細長的矩形燈條替代了原版車的圓形大燈,復古的同時又有著不錯的科技感。

同時格柵部分也經過了重新設計,而且側窗后方的百葉窗也可以更自然地融入車身整體設計之中,同時還擁有類似于黑膠唱片的車輪,尾燈則由一條簡單的LED燈帶組成。

雷諾表示,電動R17重約3086磅(約1399.79千克),采用了該公司為這款車開發的獨特銀河棕色涂裝。

雷諾全新復古電動概念車R17公布:設計來自1971年

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內飾部分,雷諾R17駕駛艙與原版車型有所不同,用方形方向盤取代了原版圓形方向盤,后面用了四個顯示屏替代原版車型的17個儀表,而中控屏則安裝在儀表板下方。

此外,其座椅也經過了重新設計,采用棕色美利奴羊毛和米色羊毛布克爾面料裝飾,看起來格外有質感。

雷諾全新復古電動概念車R17公布:設計來自1971年

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動力部分,這款車配備了270馬力后置電動機,續航里程達248英里(約400公里),需要說明都是,目前這款車只是概念狀態,但雷諾表示,如果消費者呼聲高,可以考慮量產,希望盡可能多地保留概念車上的設計元素。

【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

責任編輯:落木

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來源:第一電動網

作者:快科技

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