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日本研究顯示:早期多孔氣體吸附材料兼具柔軟性 有助于創建更有效的儲能系統

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蓋世汽車訊 據外媒報道,京都大學高等研究院-物質細胞統合中心(KUIAS-iCeMS)的研究團隊重塑了人們對開發多孔配位聚合物(PCP)儲氣材料的理解,該材料也稱為金屬有機框架(MOF)。這項研究表明,1997年報告的第一個PCP可以吸附大量氣體,同時是一種“軟”PCP。而科學家們曾認為,這類柔性PCP材料是最近才開發出來的。這一發現提供了關于這些材料演變的新見解,并為未來的研究和應用鋪平了道路。

日本研究顯示:早期多孔氣體吸附材料兼具柔軟性 有助于創建更有效的儲能系統

(圖片來源:京都大學)

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

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