特斯拉（Tesla Inc.）電動車「Model 3」產量逐漸上升，預估 6 月底就可達到周產 5,000 臺的目標，不少人擔憂，車用電池關鍵材料──鈷，供給相對稀少，或許會成為 Model 3 擴產的絆腳石。不過，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）特地回應表示，旗下電池的鈷使用量已低于 3%，次代電池用量還將降至零！
CultureBanx 12 日報導，Model 3 的電池量產不順，是導致擴產行動面臨瓶頸的主要原因，這或許有部分是受到鈷供給不足的影響。
報導稱，根據美國地質調查局（USGS）的資料，美國 2017 年的鈷產量僅 650 公噸，遠不如剛果生產的 64,000 公噸。剛果政治動蕩不安，又有使用童工的問題，讓鈷的供給相對不穩。
然而，鈷卻是車用鋰電池陰極的關鍵材料，可讓陰極在有限的空間內聚集大量電力。也就是說，若沒有鈷，電池的效能表現通常較差。
對此，特斯拉CEO馬斯克 13 日特地透過 Twitter 回應表示，旗下車用電池的鈷用量已不到 3%，預計次世代電池的鈷使用量會降至零。
事實上，車用電池相關材料的投機熱度，最近已從關鍵材料鈷、鋰轉移到另一項重要原料──鎳，使鎳擠入 2018 年表現最優秀的工業金屬與資產類別。
來源：Technews科技新報
本文地址：http://www.155ck.com/news/qiye/70282
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號