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EV晨報 | 寧德時代與一汽聯姻；恒大成立新能汽車公司；特斯拉北京超充服務提價70%

第一電動李艷嬌 2019-02-28 07:30

1、恒大20億美元成立新能汽車公司

雖然收購FF失利，但是許家印的造車夢沒有破滅。市場消息顯示，1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，2月20日，公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團有限公司，企查查顯示公司公設兩名高管，法人代表為劉俊，同時兼任執行董事、總經理，監事為王全喜，公司注冊資本20億美元。

來源：第一財經網

2、寧德時代出資10.2億元與一汽成立合資公司持股51%

2月27日，動力電池企業寧德時代與一汽成立合資公司，企查查資料顯示，新合資公司時代一汽動力電池有限公司已于2019年1月31日注冊在福建省，注冊資本20億元。經營范圍包括鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統的開發、生產、銷售以及提供相關售后和技術咨詢服務。

來源：TechWeb

3、特斯拉北京超充服務提價高達70%，比紐約貴出1倍

日前北京有特斯拉車主爆料，位于北京華貿中心的特斯拉超級充電站已經悄然漲價，從原先的1.17元/度漲價至目前的2元/度，漲幅超過70%。

來源：AC汽車

4、傳大眾計劃向福特自動駕駛部門Argo AI投17億美元

大眾與福特在自動駕駛領域的潛在聯盟又有了新進展。據《華爾街日報》援引知情人士報道，大眾汽車集團計劃向福特汽車旗下的自動駕駛部門Argo AI投資17億美元。

來源：新浪科技

5、比亞迪2018年營收預計超過1300億元，新能源汽車業務增長成亮點

比亞迪2018年凈利潤逐季攀升，四季度單季約為12.63億元，環比增長20.52%。其中，新能源汽車成為業績亮點。2018年比亞迪共銷售了24.78萬輛新能源汽車，連續4年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，行業領先地位進一步鞏固。

來源：中國經濟網

6、騰勢汽車回應奔馳接收其銷售團隊：此事尚未定論

日前，有媒體爆料證實，騰勢汽車正進行新的銷售布局，詳情包含騰勢電動汽車銷售或將轉移到北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司，由原來Smart營銷團隊負責。據稱，騰勢原有銷售團隊人員也已開始分流，部分已經回到了母公司比亞迪。騰勢方面對此回應稱：此事尚未定論。

來源：AC汽車

7、保時捷萊比錫工廠向電動車工廠轉型

保時捷全球監事會日前決定將下一代 Macan 打造為純電動車系。這將是保時捷推出的第一款純電動緊湊型 SUV，并計劃于下一個十年初下線。這一舉措體現了保時捷在電動出行領域的拓展：保時捷首款純電動跑車 Taycan 將于 2019 年底上市，其衍生車型 Taycan Cross Turismo 將緊隨其后。

來源：新浪汽車

8、地平線完成6億美元B輪融資，估值達30億美元

嵌入式人工智能解決方案提供商地平線于27日宣布完成約6億美元的B輪融資，估值達到30億美元。據悉，本輪投資由SK中國、SK Hynix以及數家中國一線汽車集團（與旗下基金）聯合領投，參與本輪融資的其他機構與戰略合作伙伴包括：中國泛海控股集團旗下泛海投資、民銀資本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松資本等。同時，本輪融資還獲得了包括晨興資本、高瓴資本、云暉資本和線性資本等現有股東加持。

來源：億歐

9、日產全新聆風續航提升 3月上市售價高于20.1萬元

近日海外媒體曝光了一組日產全新聆風Leaf e+Plus實拍圖。新車外觀沿用最新家族設計語言，Leaf e+Plus充電孔蓋下方有“e+”的標志，以區別于標準車型。動力方面，新車將搭載62kWh電機，最大功率157kW，續航里程有所提升。該車將于3月正式上市，預計比現款Leaf的起售價（約合20.1萬人民幣）更高。

來源：蓋世汽車

10、西雅特Minimo純電動概念微車官圖發布 2021年量產

據美國媒體2月26日報道，西雅特Minimo雙座純電動概念車官圖發布，號稱集“摩托車和汽車優點于一身”，將于2021年量產。動力方面公司未公布全部細節。目前已經知道新車為純電動，配有15KWh電池組，續航里程超過100公里。區別于一般電動汽車，新車采用換電技術，公司稱這樣一來可以減少對公共基礎設施的依賴，同時將汽車共享成本降低50%。