自從國產特斯拉Model 3的價格公布后，網友就吐槽不斷。有的認為32.8萬的價格沒誠意，有的是說特斯拉質量不行，但最后其實都落在了這倆字兒上：不買。其實，很多人不會考慮這款車都有自己的道理，但也不乏缺少思考、上來就噴的“鍵盤俠”。

有人還開玩笑總結道，沒開過特斯拉的這些“鍵盤俠”上來就能給你盤出十多條缺點，順帶還不忘來一句“辣雞，買的都是腦殘，有錢我也不買?！?/p>

那買了特斯拉的人到底是怎么想的呢？

就在5月31日，國產Model 3價格出來當天，我在微博上就刷到這么一條：

特斯拉車主是不是就這么“任性”？他們對國產Model 3又是怎么看的？為此，我與三位特斯拉車主聊了聊，發現相較大多數人在吐槽價格沒誠意，他們其實覺著這款車并不算貴、性價比也不錯，如果沒買車肯定會考慮購入。對于他們來講，特斯拉就像是個“大玩具”，喜歡就會出手。

有錢任性：喜歡科技感，一氣兒買兩臺

李女士，投資行業

中國第一批特斯拉車主，Model S與Model X均第一批入手，家中還有一臺燃油車。

“我是2014年買了特斯拉的Model S，大概花了103萬吧，后面又買了Model X，價格記不清了。我們家都對新興事物感興趣，其實當時就是覺著車的科技感很強，也沒想太多就買了。開這么久也沒什么毛病，還自駕去三亞玩兒過，中間也沒覺著充電困難?？傮w來講，使用感受挺好的。”

“國產Model 3價格不貴、比較合理，符合預期，我個人認為在市場上還是比較有競爭力的?？赡軙c它對標的品牌是蔚來和小鵬汽車，不過‘蘿卜青菜各有所愛’，大家還是會根據自己喜好做出選擇的。”

沒油車號，新能源就首選特斯拉

P先生，互聯網行業

2018年130萬元購入Model X 100D

“說到買特斯拉最根本的原因，還是因為沒油車指標。排到了新能能源號，首選肯定是特斯拉，因為喜歡黑科技，品牌知名度也在那兒啊。

其實我開始是奔著Model S去的，結果試駕后覺得Model X空間更大、更寬敞帥氣，考慮到今后帶著倆孩子一家人出去，覺著這個應該更舒服些。再就是鷹翼門簡直撩人，買不起剪刀門就先來個鷹翼門吧哈哈。這也開了一年多了，各方面都很好，滿意度超級高?！?/p>

“國產Model 3售價挺符合預期的，性價比也還不錯啊，如果還沒買車應該會考慮。而且感覺競爭力應該很強，以這么便宜的價格買個特斯拉，感覺身邊好多朋友都要下手！”

“我覺著買特斯拉的人大多是喜歡黑科技，也愿意接受新鮮事物，我還認識好多人就因為單純喜歡特斯拉洋氣的外形買的。”

真愛粉：有油車號，我還是選了特斯拉

楊先生，自由職業

2017年購入Model X 75D，家中還有一臺奔馳smart。

“我有一輛smart，主要因為好停車買的。因為其實一直喜歡特斯拉，我后來就用油車指標直接買了，有些人不敢買，但其實看政策以后想換回油車也是可以的。不過我肯定是不換了，開完電動汽車都不想再開油車了?！?/p>

“出去談生意我都開特斯拉，有面兒。其實要說為什么特斯拉車主會選特斯拉，無非就幾點：喜歡外觀和科技感、時髦兒趕潮流、頂多可能還有人是想環保。當然，前提是有這個預算了?！?/p>

“我開著沒覺得有太多麻煩。充電有私樁，外面國貿、三里屯等等有大商場的地方基本都有充電樁，而且現在高速的基礎設施也跟上了，去個稍遠的地兒也沒問題；續航大概300多公里，我每天都開也就一周充一次電，平時夠用了，也不焦慮。再就是我看有人說超大面積玻璃夏天會讓人暴曬，這個配個遮光簾或者別停在太陽太足的地方就可以了，沒必要把它當作個問題?？赡芪沂莻€比較寬容的特斯拉車主吧，車整體我還是滿意的，有些小毛病我都不太在意了?！?/p>

“至于國產Model 3，我覺得價位完全可以接受，想買特斯拉的就可以先買它！但如果有人首要追求性價比，那可能并不是最好的選擇?！?/span>

寫在最后

我還問了問他們對特斯拉自動駕駛出現事故、自燃事件的看法，給出的回復幾乎一致：不要過分依賴自動駕駛，現在技術都不成熟；車子自燃的這類事故也可以敦促特斯拉做出安全性能的改進、越做越好。

顯然，這三位特斯拉車主都是幸運而寬容的。雖然不能代表整個特斯拉車主群體，但至少讓我們看到有那么一部分人在真正懷著開放的心態迎接新科技、新時代的到來。

而對于國產Model 3今后的發展，他們也都很看好。有人好奇當特斯拉用三十幾萬就可以入手時，一百多萬入手的老車主會不會反而感到有一絲失望？P先生說：“當然不會失望，我還是堅信一分錢一分貨，價錢背后是價值吧?！?/p>

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