本周,成都車展正式拉開帷幕,與去年相比,今年新勢力低調很多。僅蔚來、威馬、天際、愛馳、前途、小鵬、賽力斯、博郡8家車企前來參加,所展示的都是已經亮相過的車型。且只有愛馳、天際、賽力斯、小鵬4家在車展首日召開了發布會。
本屆成都車展上,愛馳汽車首款量產車—愛馳U5公布了預售價,補貼后為19.79萬-30.21萬元,并計劃于今年四季度啟動交付。
更多新勢力消息,讓我們繼續往下看吧。
1、蔚來發行2億美元可轉債 李斌騰訊各認購1億
9月5日,蔚來汽車向美國證券交易委員會(SEC)遞交文件,宣布公司將發行新一輪2億美元可轉換債券,預計于9月底前完成。此次可轉債的發行對象為蔚來汽車創始人李斌和騰訊,二者各認購1億美元。
2、8月蔚來汽車股價下跌17.6% 蔚來股價能否卷土重來?
截止至8月30日,蔚來汽車股價跌幅達55%。今年8月,股價跌幅17.6%,導致股價下滑的原因有很多,既包括自身的融資及車輛自燃問題,也包括宏觀經濟變化及新能源退補等外部因素。
3、小鵬汽車回應“在國家電網充電樁爆發大面積停擺”:因內部程序升級
小鵬汽車回應“在國家電網充電樁爆發大面積停擺”稱,因國家電網充電樁內部程序升級,涉及與國網溝通充電標準握手協議的選擇,小鵬G3暫無法在部分國家電網充電樁充電,目前小鵬汽車正積極與國家電網等相關公司溝通,后續將會通過OTA升級的形式優化G3充電體驗。
4、小鵬汽車首次亮相成都車展,G3 2020款啟動交付
9月5日,小鵬汽車首次登陸成都車展,攜超長續航智能SUV G3 2020款、智能電動轎跑P7亮相西南地區。G3 2020款啟動交付,P7則將于明年二季度正式上市并同步啟動交付。
5、異響不斷還維修不好?質量問題頻發?小鵬汽車成都車展遭舉牌
9月5日,成都車展開幕日及媒體日,一名手持一張A4紙的女士出現在會場,紙上寫著:小鵬汽車質量差,反復修不好。這名女士身上穿的T恤正面也寫有這句話。
6、威馬內部信曝光:組織架構調整,積極應對侵害商業秘密糾紛
威馬汽車董事長兼CEO沈暉表示,將在內部推進組織變革,9月1日起將兼任銷售公司總經理,對銷售公司及戰略規劃中心進行組織架構調整。另外,將加速智慧出行、新零售等領域的發展,高級副總裁陸斌將出任首席出行官,祁立人任首席零售官,并設立首席增長官一職,未來幾周內到任,三者均向沈暉匯報。
7、威馬疑似回應與吉利糾紛:強化研發投入 “夾縫中求生存”
近日,吉利以侵害商業秘密為由,起訴威馬汽車旗下四家公司,訴訟標的額21億元。威馬汽車回應稱:“威馬始終堅持正向研發、自主開發,在確保不侵犯他人知識產權的同時注重對自身知識產權的保護,截止今年6月,在設計、技術等領域的申請專利數已達1076項。威馬汽車沒有任何侵權行為,我們對贏得這起訴訟非常有信心。”
8、蔚來汽車將推出零首付購車
9月2日,蔚來汽車將推出5年零首付購車優惠政策。此優惠政策與9月1日蔚來汽車推出的3年0息的限時優惠活動相互獨立,不能疊加使用。
9、蔚來將推 100kWh 規格電池 老車主或可替換升級
據悉,蔚來即將推出 100kWh 的電池組,目前還不清楚是否會同步用于全新的車型。外界猜測今年的 NIO Day 上將可能推出的是 ES6 的衍生車型,那么即將推出的 100kWh 規格的電池組是否會應用在 ES6 的衍生車型上,目前還不得而知。另一種猜測是有可能這 100kWh 電池的體積大小跟現有的 70kWh、84kWh 的電池組一樣,或許未來老車主用們可以通過加錢選裝替換 100kWh 的電池規格,從而獲得更長的續航里程。
10、蔚來汽車宣布將于9月24日公布2019年第二季度財報
9月6日,蔚來汽車(NIO)宣布,將于2019年9月24日美國股市開盤前公布未經審計的2019年第二季度財報。
美國當地時間9月3日,總部位于美國加州的電動汽車公司FF正式宣布任命畢福康博士為全球CEO。同時,FF創始人賈躍亭將辭去原CEO職務,出任CPUO。資料顯示,賈躍亭已通過變賣資產等方式償還了218億元的債務。
12、威馬發布“7系轎車”項目:2021年上市
9月2日,威馬汽車正式發布“威馬7系轎車”項目。據悉,“威馬7系轎車”基于全新平臺開發,定位于中型智能純電轎車。概念車將于2020年亮相北京車展,其量產車型將于2021年上半年正式上市交付。
13、格力電器與銀隆成立合資公司
近日,格力電器出資1530萬元,與珠海銀隆共同成立了一家合資公司——珠海橫琴格力華鈦能源發展有限公司。格力華鈦由珠海銀隆、華泰慧能(北京)能源技術有限公司與格力電器全資子公司珠海格力能源環境技術有限公司共同成立,三者的持股比例分別為24%、25%和51%。
14、花光20億,前途汽車轉戰科創板融資
有媒體報道稱,前途汽車資金陷入困難,從今年2月開始出現拖欠員工工資的現象。前途汽車用于造車的20億元資金已經用完,后續資金將延期1~2個月到賬。
前途汽車母公司長城華冠相關負責人透露,離開新三板的長城華冠,目前正在轉戰科創板。不過,從今年7月份上交所發布的科創板首批掛牌上市的25家公司名單來看,并沒有整車制造企業的身影。
15、8月融資:科技出行企業融資最多,理想汽車估值比肩蔚來
自動駕駛、科技出行、汽車后市場依舊為融資熱門領域,理想汽車的融資總數量占據了全行業的75%。其中科技出行企業的融資數量最多,占據了行業的45%。從融資輪次看,Pre-A輪、A輪和A+輪最多,他們共占據總輪次的40%。B和B+輪次子,占據總輪次的30%。
從融資金額上看,在全行業19家獲得融資的企業中,理想汽車憑借5.3億美元的C輪融資額位居榜首,月度融資金額排名第二位的是零跑汽車。
16、恒大汽車獲得3.0底盤架構知識產權
9月2日,恒大新能源汽車集團與德國BENTELER集團、德國FEV集團舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產權移交儀式。恒大正式獲得由BENTELER和FEV共同研發的3.0底盤架構完整知識產權。恒大表示,引入3.0底盤架構后,恒大在新車研發方面可節省三年多的研發時間。
17、博郡汽車回應被大眾收購:從未與其進行接觸
針對“大眾或收購博郡汽車”的報道,9月4日,博郡汽車發表聲明稱,公司從未與大眾汽車集團進行接觸,否認了大眾將收購公司的消息。聲明中稱,博郡汽車一直在與國內外投資者密切溝通中,且進展良好;同時表示,到目前為止,博郡汽車從未與大眾汽車集團進行接觸,從未和大眾汽車集團進行過關于收購博郡汽車相關的洽談。
據悉,合眾旗下純電SUV車型合眾U將于今年年底上市,目前該車已啟動預售,綜合補貼后預售價格為15-21萬元,并且合眾U已經開始在北上廣進行布局,未來將主打北京市場。此外,繼與動畫大電影《哪吒之魔童降世》跨界合作之后,2020款哪吒N01將在今年底推出變形金剛版本,明年將推出國潮版本。
19、賽麟汽車人事動蕩 市場營銷高管被證實已離職
據悉,賽麟汽車市場營銷高管胡俊離職被證實已離職,業內人士透露,胡俊的下一站很有可能是更名不久的恒馳汽車。
20、博郡汽車002號員工營銷副總裁張天 將于近期離職
據媒體報道,博郡汽車發生高管人事變動,營銷副總裁張天已于上周提交離職。張天是博郡汽車最早批員工之一,在公司的工號是002。而001號員工是博郡汽車創始人、董事長兼CEO黃希鳴。
21、愛馳汽車蔡建軍:進軍歐洲市場 將申請吉尼斯紀錄
9月5日,成都車展上,愛馳汽車執行副總裁蔡建軍表示,今年7月,愛馳汽車實施了從中國開往歐洲的14000多公里實車公路測試,愛馳將為這次行程申請吉尼斯紀錄。
22、補貼后19.79萬-30.21萬 愛馳U5開啟預售
9月5日,愛馳汽車在成都車展上公布了U5量產版的補貼后預售價:19.79萬-30.21萬。并計劃于今年四季度啟動交付。
來源:第一電動網
作者:張潔
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