“彎道超車，是賽車高手趕超對手的制勝秘籍。盡管初上賽道，困難重重，但他面對市場，冷靜思考，苦練內功，科技為上，創新商業模式，在鄭剛的人生哲學里，只有勇往直前，卻從沒有倒擋……”12月6日，在北京市國資委系統舉辦的2016年“國企楷模?北京榜樣”主題活動頒獎會上，北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛獲得了這樣的評價并榮獲“國企楷模?北京榜樣”十大人物稱號。

北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛

一路追逐夢想，僅用短短7年時間，北汽新能源便成為中國新能源汽車的領跑者，世界為之側目的耀眼新星。在鄭剛的人生哲學里，只有勇往直前，卻從沒有倒擋。

成為世界級的科技創新中心與新能源汽車企業，是北汽新能源十三五戰略的宏偉目標。自2014年被任命為北汽新能源汽車公司黨委書記、總經理后，鄭剛深知肩負的重擔，兩年多來，他帶領團隊艱苦奮斗，全力推動戰略轉型，最早拿到了新能源汽車整車生產資質，打造著中國新能源汽車產品的“夢之隊”。

在研發方面，鄭剛帶領北汽新能源致力于構建中心層、前沿層、應用層和研究層四位一體的正向研發體系，支持公司戰略、產品及技術戰略的實現。以北京研究總院為中心層，主導整車集成開發與制造；由五國七地海外研發中心組成前沿層，主要負責國際化造型趨勢及關鍵技術應用的研究與攻關；應用層是生產基地商改技術部門，主要負責技術的市場化轉換，快速響應市場的商改產品開發；研發層則是整合科研機構、著名大學、咨詢機構進行基礎科學及前瞻性技術調研，重點進行基礎科學及前瞻性技術研究。在具有國際競爭力的正向研發體系構建方面不斷邁進，北汽新能源下一步計劃在未來兩年內推出11款新車，打造“2、3、4”(即續航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標配三個級別)、“大、中、小”(即車體大小)完整新能源汽車產品組合。

“我們敢于打破常規，正向研發，全新設計，打造一個擁有純正電動基因的品牌，實際上也是創造了中國第一個真正的新能源車品牌。”在剛剛結束的廣州車展上，鄭剛自信地介紹了全新的ARCFOX品牌，彰顯出北汽新能源技術3.0時代的科技實力和創新能力。作為北汽新能源的子品牌，ARCFOX承擔了全新電動車平臺研發的重任。今后，北汽新能源將實現雙品牌戰略，品牌聯動，互為依托，共同發展，同時構建共享、協同、全新三大平臺的產品矩陣。ARCFOX源于鄭剛及其團隊對時代、行業及消費者的深切思考和市場調研，鄭剛認為市場在改變，消費個體的消費理念和習慣在改變，商業模式也在改變。只有以用戶的思維來創新，才能生產出超越用戶期待的產品。這個時代誰真正理解和掌握核心用戶，才真正擁有未來，而客戶需求恰恰成為了真正的中心。因此，北汽新能源每年將推出1-2款新品，包括超跑、轎車、SUV、MPV等產品，全面覆蓋新能源出行。

先從客戶培育入手，通過體驗的落地，打開新能源汽車的推廣局面。為此，鄭剛率領團隊在2014年開啟“衛藍先鋒”品牌活動，如今已經走到“換然E新”第四季旅程，不僅讓消費者逐漸將觀望情緒轉化為購買熱情，也使“E起輕生活”的品牌主張得到廣泛認可。隨著北汽新能源進入做大市場的新階段，鄭剛及其團隊思考的另一個問題是如何整合行業資源，解決用戶的使用顧慮與行業發展瓶頸，“衛藍眾享A+計劃”應運而生，進一步打通產業鏈條，成立了充電場樁、分時租賃以及電動物流等三個聯盟。北汽新能源正在通過多維度發展構建新能源汽車生態圈，打破傳統汽車企業僅僅售賣車輛的傳統思維，從銷售交通工具進階至為用戶提供“產品+充電+運營+服務”的一體化解決方案，將汽車生產制造、消費使用和用戶生活三大圈層通過商業模式創新整合起來，提供城市綠色智能出行解決方案。

北汽新能源作為自主品牌已經連續三年保持中國純電動汽車銷量第一，而今年10月份，北汽EU260首次超過特斯拉、日產成為全球最暢銷純電動汽車，北汽EV系列同時位列TOP10榜單第六位，全系產品正向全球年度銷量前三發起最后的沖擊。這印證了鄭剛此前的表態：“我們有決心也有信心通過打造一個全新的產業生態來創造一個全新的產業發展的新速度，最終實現一個目標，那就是在中國建立一個世界級的新能源汽車公司。”

懷揣夢想，永不停歇，鄭剛正帶領北汽新能源征戰一站又一站新里程，這也是中國新能源汽車發展的最好見證。

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