【編者按】2018北京國際車展將于4月25日啟幕,在此之前,第一電動網將與車企高管展開對話,推出《車展群英薈》系列報道,分享各家企業的首發新車、發展戰略、技術理念和經營之道,從第一視角感受電動化、智能化、輕量化、共享化的趨勢亮點。
“傳祺GE3一月迎來銷量開門紅,奪得純電動SUV銷量冠軍,2月再度蟬聯純電動SUV細分市場銷量冠軍,市場占比保持第一。”4月14日,在25hours體驗中心,廣汽新能源總經理古惠南直言,細分市場銷量冠軍只是一個新的起點,投資450億元的廣汽智能網聯新能源汽車產業園將在今年年底建成,廣汽新能源未來每年將推出至少兩款全新專屬平臺的純電動汽車產品。
北京車展發布品牌口號
古惠南表示,發展新能源已經上升為國家戰略,國家在頂層設計上大力推動智能網聯新能源汽車的發展。包括中國在內的許多國家(企業)已經開始研究制定傳統燃油汽車停產停售的時間表,純電動汽車是未來發展的唯一方向。
2015年廣汽集團提出的“十三五”規劃中指出,將“電動化”作為未來業務重大突破方向,加大新能源汽車領域研發生產及市場投入,并結合“電動化、智能化、網聯化”的發展趨勢,在新能源汽車領域實施“1513”發展戰略。 廣汽集團面向未來發展戰略核心,要做世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。
廣汽新能源也將立足科技創新,致力于新能源汽車全面智能化、網聯化、共享化聚焦打造七感極致用戶體驗,構建數字座艙、云平臺、車生活服務等平臺。人類在居家、工作、娛樂休閑三種靜態空間行為,將被豐富擴展,高度融合為第四空間。未來的廣汽新能源汽車公司也將不僅僅是一個汽車公司,而是平臺服務商,是一個智慧生活服務的提供商,“今年我們的核心是做質量、做品牌。在即將開幕的2018北京車展上,我們會發布品牌口號——更聰明的陪伴,未來智能網聯時代,智能汽車是用戶的伙伴,這個伙伴是很聰明的,很懂你的,很勤快的。”
提前布局智能網聯新能源
古惠南介紹,目前廣汽已經自主掌握了機電耦合技術、新能源專用發動機技術、動力電池集成技術、整車集成控制技術等核心技術。為踐行國家戰略,廣汽攜手合作伙伴總投資超過450億的智能網聯新能源汽車產業園已經在2017年4月啟動建設,產業園重點布局汽車制造、汽車研發、汽車金融、汽車文化、汽車旅游和汽車商貿等六大業態,致力于打造世界級智聯新能源汽車的“硅谷”。
這個全新的創業產業園區,由智能制造區、創客服務區、汽車小鎮組成。廣汽新能源作為廣汽集團全新設立的創新科技公司,是進駐產業園的首家企業,廣汽新能源汽車工廠首期投資47億元,首期規劃產能為20萬輛/年,計劃2018年底建成,新工廠首款車型將于2019年投產,未來,廣汽新能源的技術路線將以堅持純電動為主、插電混動為輔,大力發展智能網聯技術,計劃每年將推出至少兩款全新專屬平臺純電動產品,形成持續的產品升級迭代能力。“我們有一款新車預計今年年底推出。目前,廣汽已經先后與中國移動、華為、騰訊、科大訊飛、南方電網等形成了戰略伙伴關系,一起來打造打造開放合作的創新平臺。”
古惠南還透露,在產業園規劃了配套40萬臺電動汽車的電池工廠場地已經規劃好,廣汽未來自己會做電池,同時也和電池供應商合作。關于汽車生產性平臺,盡可能會采用共享平臺的策略。
作為國內最早進入無人駕駛汽車研究領域的汽車企業之一,廣汽在智能駕駛及智能網聯技術領域也進行了規劃與布局。古惠南表示,廣汽新能源將以產業化為目標逐步實現智能駕駛技術的量產,分四個階段進行規劃,2019年將實現L4級別高度自動駕駛示范運行,并逐步向L5完全自動駕駛級別提升。在車載智能網聯終端產品方面,古惠南表示,廣汽與騰訊合作很快會推出互聯網體驗更好的產品,QQ音樂、實時導航、微信支付等功能都將集成到車上。
古惠南坦言,傳統造車人從來都是跟科技一直維系著緊密聯系,從來沒有脫離過科技,一些造車新勢力未來可能會冒出來,現在還不能確定是誰會成功,“時間再往前倒推10年,傳祺也可以算是造車新勢力。造車行業的門檻始終很高,傳統車企其實一直走在技術前沿。造車新勢力創業者很多都來自IT行業,在媒體聲量上有先天優勢。這是我們傳統造車人需要改變的。”
廣汽和蔚來在智能網聯新能源汽車產業技術研發、零部件生產、運營等方面正在開展合作。近日,廣汽集團發布了廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司新的人事任命。關于雙方的進一步合作,古惠南稱,“我們希望擁抱不同的文化,不同的體制,不同的想法,合作不是說誰綁定誰,而是在合作中往前一步一步走。”
創新營銷服務生態鏈
如今很多造車新勢力企業都打造了自己的有專屬IP和APP吸引用戶,傳統汽車企業與用戶的連接點也比較少,廣汽新能源因此轉變傳統思路,古惠南透露,在今年的北京車展上,廣汽新能源將推出系列品牌宣傳片、IP吉祥物以及新能源專屬APP,面對年輕化的市場、未來的消費者,廣汽新能源選擇以年輕人的方式進行對話,塑造屬于廣汽新能源品牌的形象。
據了解,廣汽新能源即將推出的宣傳片特別請來了曾經拍過《阿凡達》、《蜘蛛俠》等科幻影片的著名導演安東尼擔任導演,在北京車展首發第一版,接下來還會做成多集系列宣傳片。
古惠南與安東尼
在營銷服務和智慧出行方面,廣汽新能源致力于構建以用戶為核心,融入智慧生活的創新營銷服務生態鏈,全力打造世界級智能新能源汽車品牌。“未來將重點打造數字座艙、TSP運營、車生活、云平臺及數據運用等五大核心平臺,并衍生移動辦公、娛樂休閑、生活服務、信息交互等全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗,連接并服務到每一位用戶,為用戶帶來更高品質的共享出行服務,形成產品、服務、充電、運營一體化共享服務生態圈。
“25小時體驗中心,只是構建營銷服務新生態的第一步。未來,在下線觸點會進入商圈、下沉社區,搭建多層級的渠道體系,打造‘15分鐘純電出行圈’, 用戶在15分鐘之內就能夠找到。結合5G科技的新一代車載互聯網系統,創建客戶服務云平臺,以人為中心,形成“車、樁、網”生態圈,推出專屬APP,為所有品牌的新能源用戶提供線上商城,私人定制的專屬服務。”古惠南認為,這將是一種行業顛覆的新模式。
依托智聯新能源產業園的強大硬件基礎及互聯網化的創新發展思維,古惠南很有信心,廣汽新能源將為消費者帶來全新的智能出行生活。
來源:第一電動網
作者:楊曉紅
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