隨著新能源產業的日漸受重視，其上游企業蓄電池行業也迎來了更大的機遇和挑戰。尤其在 2012 年，將會是新能源產業政策頻出的一年，這將定調新能源產業方向，這對蓄電池行業來說，將迎來新的春天，但同時也肩負巨大壓力，顯然，蓄電池行業已到了技術升級的分水嶺。

　　新能源產業要求蓄電池技術含量提升

　　新能源產業，包括新能源汽車和光伏風電等已成為國內最炙手可熱的產業，也是我國新能源的兩大主要發展方向。但技術已較為成熟的光伏風電和國家政策大力扶持的新能源汽車行業，蓄電池均是其發展的核心，也關系到整個行業的發展進程。和傳統行業不同，新能源產業對蓄電池的性能要求更高，一方面，新能源產品的高端化要求蓄電池使用壽命更長且性能更優，而另一方面，由于新能源產業成本較高，因此，也要求蓄電池在價格上更具優勢。

　　目前，我國蓄電池行業雖然已出口國外，在國際上的地位也日漸攀升，也出現了不少具有技術實力的大型企業，但對于整個新能源產業來說，技術仍是軟肋。因此，提升蓄電池技術已到了緊迫期。

　　超威技術升級領先發展

　　近年來，隨著國內電動助力車市場競爭的加劇，作為電動車核心部件的鉛酸動力電池由于同質化現象日趨嚴重，已經不能滿足高端品牌電動車廠家和一線經銷商的市場需求。對此，超威集團經過市場調研，提出了 ” 消除同質化、找到差異化 ” 的研發戰略。在這一戰略的帶動下，超威電池進行了一系列的高技術引入和大額資金投入，從而研發出系列新能源電池，均獲得了業內的一致認可。

　　據了解，目前超威電池研發的低鈣合金內化成長壽命膠體動力”金超威”電池，在結構設計上完全顛覆了傳統鉛酸電池的設計理念，采用多項自主專利技術進行精密制造。該電池結構獨特，能確保電池接線端子零漏液，在安裝使用中不易引起電池外殼破裂，徹底杜絕了電池內部連接器件的腐蝕和斷路問題，電池的一致性得到了空前提高。同時，在電池外觀體積不變的情況下，對電極的尺寸和比表面積重新進行了優化，使電池容量提高了 10% 。為進一步提高電池的使用壽命，公司研發人員還采用特殊的添加劑，通過改變電解液的密度，減緩了電極的腐蝕速度，使用壽命比普通電池延長 20% 以上。除此以外，該電池還采用了安全閥泄壓防呆設計，與普通電池相比更安全，能確保在使用過程中外殼不會發生爆裂，消除了安全隱患。

　　正是在技術上的突破，”金超威”電池有著傳統電池無法比擬的結構新、容量大、壽命長、安全性好等諸多優勢。該種電池主要用于高端電動助力車市場，以推動國內高端電動助力車市場的品牌整合。不僅如此，這也為超威日后更為高端的動力電池研發奠定了技術基礎。

　　某業內專家稱，超威電池一直保持了在新能源電池領域的領先優勢，”金超威”電池的研發，進一步鞏固了其地位，同時也將為新能源動力電池的技術升級帶來新的思路，助力整個行業的發展。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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