1.訂金4999元 紅旗E-HS9正式開啟盲訂

日前，我們從紅旗官方App了解到，E-HS9已正式開啟盲訂，訂金4999元（可退），官方也為盲訂用戶提供了多重搶訂權益。據官方App顯示，E-HS9續航里程為600km（非NEDC工況），0-100km/h加速時間達4.9s。

來源：汽車之家

2、奇瑞螞蟻于8月28日預售 NEDC續航510km

近日獲悉，奇瑞螞蟻（內部代號S61）將于8月28日開啟預售。作為一款純電動中型SUV，奇瑞螞蟻基于奇瑞新能源正向研發純電平臺LFS打造而來，NEDC續航里程510km，新車將于今年三季度上市發售。

來源：愛卡汽車

3、工信部正式發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》

8月19日，工信部發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，新的準入規定主要有三方面的調整。一是刪除申請新能源汽車生產企業準入有關“設計開發能力”的要求。二是將新能源汽車生產企業停止生產的時間由12個月調整為24個月。三是刪除有關新能源汽車生產企業申請準入的過渡期臨時條款。

來源：第一電動網

4、華爾街對通用汽車(GM.US)施壓，要求分拆電動汽車業務

周二，華爾街不斷對通用汽車(GM.US)施壓，要求通用汽車分拆其電動汽車業務，以便更好地定位業務，對抗特斯拉(TSLA.US)和其他創業團隊。

德意志銀行分析師Emmanuel Rosner表示，拆分后的新公司估值可能至少為150億至200億美元，并有可能高達1000億美元。通用汽車的總市值目前為430億美元。“將其分拆出去實質上創造了價值，可以釋放出大量的價值，通用汽車保留的電動汽車業務越少，對創造價值就越有利。”

來源：智通財經

5、挑戰寧德時代，Verkor宣布建造電池工廠

日前，法國初創電池公司Verkor宣布計劃與將在歐洲建設一座電池工廠，加入全球電池供應商的角逐。據悉，該工廠初期的年產能為16千兆瓦時，最終將會擴展到50千兆瓦時，該公司的目標是從寧德時代或者LG這樣的亞洲企業手中搶奪更多市場份額。

來源：汽車之家

6、定位中型SUV ARCFOX αT將于9月上市

近日，我們在由中國汽車工業協會主辦，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”上獲悉，ARCFOX αT將于9月份正式上市。新車將定位為中型SUV，并提供兩種續航版本。該車已經在今年四月份開啟預售，其長續航版本的預售價為28萬元。

來源：汽車之家

7、新款BEIJING-EX3專利申報圖曝光 外觀細節調整/或于年內發布

目前，我們從相關渠道獲得了一組新款BEIJING-EX3車型的專利申報圖。新車基本延續在售車型的設計風格，僅針對細節進行了相應調整。據悉，新車有望于年內正式發布。動力方面，新款車型配備了全氣候電池，并搭載了北汽新能源自主研發的第三代智能電控系統——EMD3.0，電池能量密度可達161Wh/kg，電池容量61.3kWh，綜合工況續航達501-630公里，其搭載了一臺功率160kW、扭矩300Nm的高效永磁同步電機，百公里加速僅需7.9s。

來源：易車網

8、SpaceX獲迄今為止最大融資，估值將達約3184億元

近日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX已在新一輪融資中募集到19億美元（約合人民幣132億元）。據PitchBook的數據，這是SpaceX迄今為止最大的一次融資。據彭博社報道，這家太空探索技術公司將在交易完成后股權估值將達460億美元（約合人民幣3184億元）。華爾街巨頭富達投資公司（Fidelity Investments）是最新一輪投資的最大參與者之一。

來源：未來汽車日報

9、路特斯落戶武漢 將國產電動SUV

路特斯（吉利控股英國跑車品牌）國產項目將落戶武漢，在吉利武漢工廠投產，于2022年開始投產。首款車型為中大型純電動SUV Lambda，這也是該品牌首款SUV車型，2022年產能為2萬輛。

來源：騰訊汽車

10、北汽/蔚來牽頭 國內首個換電標準過審

日前，由北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》(以下簡稱“要求”)推薦性國家標準通過了審查。根據標準，通過分析不同技術方案差異、車輛實際運行場景及運行數據，“要求”分別規定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數要求，確保用戶在車輛設計使用壽命內換電時的安全性。

來源：汽車之家

11、吉利將于2021年推電動車架構及首款產品

日前，有國內媒體報道，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示，吉利下一步會發展電動車，并將于2021年正式推出電動車架構并投放該架構打造的新車。據悉，新車有望在2020年9月開幕的北京車展中亮相。

來源：汽車之家

12、與高德合作，AutoX在上海全面開放RoboTaxi服務

8月17日，國內自動駕駛公司AutoX宣布在上海面向所有公眾開放RoboTaxi服務，每輛車配備一名安全員，副駕駛位無工作人員。此后，在上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組許可的自動駕駛示范區域內，公眾可通過高德打車APP呼叫AutoX自動駕駛車輛，無需付費，呼叫次數不限。

來源：億歐汽車

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