浙江紹興市府辦日前出臺進(jìn)一步推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展意見。通過三年時(shí)間公交資源整合、基礎(chǔ)設(shè)施配套和快速路網(wǎng)等建設(shè)，這張到”十二五”期末時(shí)的市區(qū)公共交通發(fā)展藍(lán)圖，尤其是環(huán)保、高效、智慧的公交運(yùn)行體系讓人十分期待。

　　”高效”成為今后市區(qū)公交發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵詞。意見明確提出，今年首先開通中心城區(qū)連接高鐵紹興柯橋站的BRT快速公交1號線后，根據(jù)《中心城市快速公交線網(wǎng)規(guī)劃》，今后城市各片區(qū)、交通樞紐之間都將建立起快速公交系統(tǒng)。”雙向六車道的城市道路，原則上都將設(shè)置公交優(yōu)先(專用)車道、優(yōu)先通行信號系統(tǒng)，保證通行優(yōu)先和通行效率。”市交通局有關(guān)人士介紹，屆時(shí)干線公交運(yùn)營時(shí)速要達(dá)到20公里。

　　曾經(jīng)被廣為詬病的公交尾氣，在大力推進(jìn)綠色環(huán)保公交建設(shè)的多項(xiàng)舉措后將成為歷史。據(jù)悉，今后幾年在繼續(xù)淘汰尾氣排放超標(biāo)的公交外，新增車輛全部達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。今年投放80輛LNG天然氣公交車上路后，新能源公交車投放速度也將進(jìn)一步加快，到2015年達(dá)到30%以上。

　　”智慧化”引入市區(qū)公交建設(shè)體系，成為公交服務(wù)品質(zhì)提升的一個(gè)新亮點(diǎn)。除了加大公交IC卡的推廣力度，到2015年底前，所有公交車都要安裝使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，市區(qū)公交車的自動報(bào)站設(shè)備、車載多媒體安裝使用率將達(dá)到百分之百，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理和互動式公眾出行信息服務(wù)全覆蓋。

　　”城市公交場站、換乘樞紐、首末站等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成后，逐步完善的綜合公交客運(yùn)體系，會讓更多市民選擇公交出行。”市交通局有關(guān)人士介紹，到2015年，市區(qū)公交出行分擔(dān)率的目標(biāo)要達(dá)到25%。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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