據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計，2021年6月車質網共受理車主有效投訴信息8,801宗（其中含4宗針對第三方平臺投訴），年內首次實現同、環比雙升，其中環比上漲15.4%，同比則微增1.1%。

數據顯示，本月車質網受理的有效投訴信息共涉及735款車型，其中投訴達兩位數（含）以上的車型135款。此外，本月車質網共接到車企針對投訴的回復9,062條（含部分之前月份投訴的回復）。在去除投訴人因為車企解決得當而自愿申請撤訴的信息后，2021年6月投訴量前30的車系（車型）排名如下：

6月，國內汽車消費者投訴環比保持增長態勢，今年1-6月累計投訴量較去年同期上漲6.5%。具體來看，TOP30榜單中大部分車型的投訴量環比均有所增長，其中不乏一些新上榜車型。艾瑞澤5 PLUS本月投訴量大漲67.5%，排名上升至第四位，同時還出現了“底盤異響”等新的故障問題。理想ONE本月投訴量環比暴漲3倍，成為首個進入車質網投訴TOP30榜單的造車新勢力車型。據車質網數據顯示，理想ONE的投訴集中在銷售欺詐和承諾不兌現問題，部分車主認為理想汽車涉嫌隱瞞2021款理想ONE上市信息，導致消費者被動購買到老款車型，存在銷售欺詐行為。此外，奇瑞汽車旗下另一款熱銷車型奇瑞瑞虎8本月投訴量環比也出現較大漲幅，較5月份上漲31.7%，排名升至榜單前十位。

本月國內汽車投訴數據看點：

6月，自主、合資和進口品牌投訴量環比均有所增長，其中合資品牌漲幅最大，較5月份上漲17.1%，投訴占比再次突破60%。自主品牌投訴量雖然環比也達到了兩位數增長，但投訴占比略有下降。

本月，德系和美系品牌投訴量環比出現較大漲幅，其中德系品牌投訴量較5月份上漲27.8%，投訴量和投訴占比均刷新了歷史新高，與部分德系品牌車型投訴量持續增多有關。美系品牌投訴量環比上漲22.4%，投訴增量來自于某美系品牌轎車。

從車型屬性來看，本月SUV車型投訴量增長明顯，投訴量再次逼近4,000宗，環比上漲20.2%。此外，中型車本月投訴量同樣出現較大增長，環比上漲17.9%，投訴增量多來自于部分德系和日系品牌車型。

6月份，2020款車型時隔9個月再次突破2000宗，環比上漲25.6%，與部分德系品牌車型投訴量持續增高有關。此外，2021款車型首次突破千宗，較5月份上漲32.6%，投訴增量來自于奇瑞艾瑞澤5 PLUS等自主品牌車型。

返回第一電動網首頁 >