通用擴大雪佛蘭Bolt EV召回范圍,損失達10億美元
通用汽車表示,由于其車輛的高壓電池組有起火風險,將需要花費10億美元來擴大其雪佛蘭Bolt電動汽車的召回范圍。通用還稱,由于這一問題,將無限期停止該款電動汽車的銷售,并將向其電池供應商LG尋求賠償。
因通用擴大召回,LG化學股價下跌超過6%
繼通用宣布擴大雪佛蘭Bolt EV召回范圍后,韓國LG化學的股價一度下跌6.5%。
大眾集團最大工廠因芯片短缺減產
大眾汽車集團最大工廠沃爾夫斯堡工廠在傳統的暑期假期結束之后,重啟工作可能會很艱難。本周一至周五,該工廠將只恢復一班生產班次。
馬斯克或授權其他品牌使用其自動駕駛技術
在特斯拉人工智能日活動上,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,該公司可能會將其自動駕駛技術(FSD)授權給其他汽車制造商使用。
特斯拉或將在明年推出人形機器人
馬斯克透露,特斯拉可能會在明年推出一款名為“特斯拉機器人”的人形機器人原型,該機器人專為從事危險、重復或枯燥的工作而設計,因為人們不喜歡做這種工作。
墨西哥希望與美國就貿易協定中的汽車規則談判
8月20日,墨西哥尋求與美國就《美墨加協議》(USMCA)中規定的更嚴格的汽車規則的解釋和適用進行正式磋商。今年5月,墨西哥在一次三方在線會議上表達了對該問題的不同意見,稱與美國的方法存在分歧。加拿大和墨西哥方面的解釋更為靈活。
韓國汽車零部件制造商現代摩比斯將投入約1.3萬億韓元(合11億美元)在該國新建兩家燃料電池工廠。預計工廠將于2021年底破土動工,并于2023年底完工,兩家工廠的產能目前沒有披露。
電動汽車繁榮使工廠機械制造商受益
無論是新興汽車制造商還是老牌汽車制造商,在電動汽車市場上的投資激增,對提供生產電動汽車的高度自動化機器的工廠設備制造商來說,都是一筆財富。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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