蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，11月24日，備受關(guān)注的基金經(jīng)理凱西?伍德(Cathie Wood，人稱“木頭姐”)對CNBC表示，在特斯拉陷入Model 3“生產(chǎn)地獄”時，蘋果本可以抓住這次機(jī)遇收購特斯拉，進(jìn)一步在自動駕駛汽車市場擴(kuò)張。

伍德在接受《Squawk Box》采訪時說，“什么是自動駕駛汽車?自動駕駛汽車就是一款終極移動設(shè)備。所以多年來，我們一直在密切關(guān)注蘋果的動態(tài)。”她表示，“自動駕駛領(lǐng)域本來應(yīng)該是蘋果的主場。當(dāng)特斯拉陷入‘生產(chǎn)地獄’時，這其實(shí)是蘋果的機(jī)會，它應(yīng)該趁機(jī)收購特斯拉，但我們很高興蘋果沒有這么做。”

Model 3是特斯拉針對大眾市場汽車買家推出的售價較低的電動汽車，第一批Model 3于2017年交付。為了滿足消費(fèi)者需求，特斯拉擴(kuò)大Model 3產(chǎn)量，隨后特斯拉遇到了難題。2018年，馬斯克在推特上表示，特斯拉正面臨著生產(chǎn)“地獄”，他睡在工廠里并盡全力解決難題。

2020年12月，馬斯克曾在推特上透露，“在Model 3項(xiàng)目進(jìn)展最艱難的日子里”，他曾與蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克接觸，尋求“(以特斯拉當(dāng)時十分之一的市值)”出售特斯拉的可能性。但馬斯克稱，庫克“拒絕參加這次會面”。

伍德表示，“自主研發(fā)自動駕駛是一項(xiàng)非常艱巨的工作，考慮到管理層的頻繁變動，如果蘋果能這么快就完成研發(fā)，我們會覺得很驚訝。” 2018年，蘋果將時任特斯拉工程高級副總裁的道格?菲爾德(Doug Field)重新聘回，除此之外，蘋果還雇傭了非常多特斯拉的前員工。但據(jù)彭博社6月報道，蘋果自動駕駛部門的三名高管都已離職。

蘋果總部 Apple Park（圖片來源：蘋果）

上周，彭博社報道了蘋果加速推出自動駕駛汽車的新聞后，蘋果的股價在美東時間11月19日和11月22日雙雙創(chuàng)下歷史新高——市值穩(wěn)步超過2.5萬億美元。CNBC就蘋果自主研發(fā)的雄心向其發(fā)出置評請求，蘋果沒有立即置評。特斯拉也沒有立即就伍德的言論置評。

伍德是特斯拉的長期支持者和股東，她也是特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的支持者。目前，特斯拉的市值已經(jīng)超過了1萬億美元，而特斯拉最大的股東馬斯克最近一直在出售數(shù)十億美元的股票。伍德告訴CNBC，馬斯克出售股票獲取利潤，并支付數(shù)十億美元與行使股票期權(quán)相關(guān)的稅單。在她看來，這“沒有錯”。

采訪中，伍德還談到了自己的公司Ark Invest的投資策略、她對長期回報的預(yù)期，以及最近在Zoom股價下跌時買入該公司股票。

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