日前，企查查顯示，1月21日游俠汽車董事長衛(wèi)俊被上海市閔行區(qū)人民法院凍結(jié)了4500萬元的股權(quán)，被執(zhí)行公司為上海游俠汽車技術(shù)有限公司，凍結(jié)期為3年。

　　游俠汽車成立于2014年4月，是最早一批造車新勢力，2015年發(fā)布了首款車型游俠X(參數(shù)|詢價(jià))，外觀神似特斯拉Model S，不過至今，游俠的量產(chǎn)車和工廠一樣都沒有落地，因此被打上“PPT造車”始祖的標(biāo)簽。

　　在原西拓工業(yè)集團(tuán)董事長衛(wèi)俊開始接手該項(xiàng)目后，也曾帶來新的發(fā)展動(dòng)力和希望。2018年4月，游俠完成50億元B輪融資后，位于浙江湖州市的游俠汽車超級(jí)工廠項(xiàng)目也開始啟動(dòng)。同年8月，游俠再次獲得3.5億美元B+輪融資。2019年底，浙江省湖州市吳興區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布吳興區(qū)第35次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要并提及：“由區(qū)城投集團(tuán)收購游俠汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目土地及處置在建工程的方案。”

　　而至今，游俠汽車已經(jīng)很久沒有相關(guān)信息，上一次信息還是在2020年5月份，當(dāng)時(shí)游俠汽車曝出了工廠停擺、大幅裁員、拖欠工資等問題。此前游俠官方表示2019年底進(jìn)行了10%左右的裁員調(diào)整，2020年因控制成本也做了全員減薪。（文/汽車之家 秦超）

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