1、 比亞迪元PLUS上市 售價13.18-15.98萬元

比亞迪元PLUS EV昨日正式上市并發布售價，共推出5款車型售價分別是，13.18萬的430公里豪華型、13.88萬430公里尊貴型、14.18萬410公里尊榮型、15.18萬510公里旗艦型和15.98萬元510公里旗艦型PLUS版，同時也發布了上市權益。

來源：第一電動

2、北京冬奧會閉幕 北京交管部門發布2月20日出行提示

小編從北京交管局獲悉，北京2022年冬奧會閉幕式將于2月20日在國家體育場舉行為保障活動安全、順利進行，北京市公安局發布通告，2月20日當天，國家體育場周邊及相關道路將分時、分段采取交通管制措施。點擊《北京交管部門發布2月20日出行提示》查看。

來源：北京交管部門

3、特斯拉因熱泵空調在低溫情況下無法工作 召回部分Model 3/Y

2月18日，小編從質量發展局了解到特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計26047輛。

4、電機問題 北京奔馳召回10104輛電動EQC

今日（2月18日），國家市場監督管理總局發布一則召回公告，自2022年8月15日起，召回生產日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車，共計10104輛。

5、售價50.98萬元起 國產奔馳EQC 350 4MATIC特別版上市

日前，第一電動從奔馳官網獲悉，國產奔馳EQC 350 4MATIC特別版上市，售價為 50.98 萬元起。電動車續航里程為440千米，0—100米加速為6.9秒。

據悉，特別版是基于 350 4MATIC 打造而來，外觀采用AMG運動風格組件，配備部分增加了360度攝像頭和盲點輔助監測功能。搭載輸出功率210kW的雙電機，峰值扭矩達590牛·米，電池容量為79.2千瓦時，百公里電耗19.9千瓦時。

來源：第一電動

6、特斯拉首批4680電池將至  搭載Model Y預計一季度末交付

近日，據外媒報道，特斯拉首批4680電池 搭載在得州奧斯汀工廠 生產的Model Y車型，預計將在一季度末交付。

目前，特斯拉并未公布得州奧斯汀工廠新款Model Y 的規格和價格。

4680電池 是 得州工廠 和 加州工廠之間的關鍵區別，得州工廠是特斯拉首個生產 4680電池的工廠，而加州工廠生產和使用的則是 2170型圓柱形電池。

來源：第一電動

7、長城汽車高端轎車諜照首次曝光 

長城汽車重啟轎車項目的消息在前段時間廣泛傳播在汽車圈子。

據悉，魏牌將擔任此次項目重啟的主導者。

近日，有網友曝光出這臺高端轎車的車型諜照圖，從拍攝的背景來看，地點應該是在長城汽股份總部。這也是這臺車首次出現在公眾的視野之中。早在去年，魏牌就申請了關于一款全新轎車的專利申報信息圖，新車輪圈造型與此前曝光的魏牌首款轎車專利圖高度吻合。即使諜照中的新車覆蓋的厚重的車衣，但整體造型上，不難看出就是魏牌傳說中的高端轎車。

來源：第一電動

8、寧德時代換電首戰場：中低端市場

寧德時代知道，盡管現在的主流新能源車企的電動汽車售價基本都20萬+，但是想要在這個市場迅速擴大自己換電布局規模還是十分困難的，因為首先要主機廠配合就是一件困難事，所以一開始它就將自己的目標放在了廣大的家用車市場——8-12萬價格市場。我猜測這個布局的目的是針對消費者的關注點（價格）先攻克消費者，再由消費者的反應攻克主機廠。

日前，財聯社報道，寧德時代董事長曾毓群在調研會上表示：公司要爭取8-12萬這個電動車滲透率比較低的市場，不含電池的車價可以做到 7 萬，每月電池租賃成本和油費差不多，換電速度也和加油差不多。

來源：第一電動

9、上汽名爵將于今年推出首款純電動全球車 代號EH32

第一電動網2月17日消息，上汽名爵計劃推出一款全球車型，將在2022年歐洲市場首發。通過官方資料來看，新車內部代號MG EH32，是一款基于電動車專屬架構打造的純電動車型。這款新車也被集團內部定義為真正意義上的中國汽車工業首款全球車。

結合此前上汽名爵產品規劃，新車大概率是Cyber系列的第二款車型MG CyberE，其將會搭載5G互聯技術的智能座艙并配備L3級別智能駕駛輔助功能。

據悉，這款代號 EH32 的新車已經在匈牙利開啟路試，種種跡象表明，這臺全球車是在歐洲研發生產。新車將基于電動車專屬架構，搭載智能座艙，配有智能駕駛等功能，定位以運動型SUV，對標大眾ID.3。

來源：第一電動

8、美的新能源零部件基地落戶安慶 總投資約110億

2月16日，據“安慶之聲”官微消息，美的集團新能源汽車零部件戰略新基地落戶安徽省安慶市圓夢新區，作為美的集團的重要戰略項目，該新基地項目總投資約110億元，其中固投資產投資約65億元。

據悉，項目主要生產新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機、助力轉向電機等品類，建成后可形成年產6000萬套產能，實現年產值400億元，另外項目還將打造熱管理、主驅動、輔助/智能駕駛三大系統研發中心及國家級實驗室。

來源：安慶之聲

返回第一電動網首頁 >