3月17日，蓋世汽車由國家發改委獲悉，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高750元和720元。

折合每升計算，92號汽油為8.61元/升，95號汽油9.16元/升，0號柴油8.32元/升，。以油容量50升的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花30元左右。

圖片來源： 上海發展改革

本次創下定價機制實施以來的最大漲幅紀錄。而本次調價后，國內大部分地區95號汽油跑步進入“9元時代”。

業內周知，近期國際油價稍有回落，也正因如此，多數人對再次上調成品油價提出質疑。對此，國家發展改革委有關負責人回應道，國內成品油價格每10個工作日調整一次，每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況，不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。上次調價（3月3日）后，國際油價大幅跳漲，近日雖然有所回落，但綜合計算，近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。

且由于國內成品油價格調整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤，此前也多次出現過調價日之前國際油價大幅上漲，但當期國內成品油價格卻下調的情況。例如，2021年12月17日是調價日，之前2個工作日國際油價連續上漲，但當期國內汽、柴油價格每噸分別下調130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調價日均出現過類似情況。

而在被問及，若國際油價持續上漲，國內成品油價將如何調整時，上述負責人表示，當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。

圖片來源：國家發改委

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