造車首先得有造車資質(zhì)，滴滴或?qū)⑼ㄟ^收購江西贛州的國機(jī)智駿工廠來解決生產(chǎn)資質(zhì)問題，并且我們在招聘網(wǎng)站中也發(fā)現(xiàn)滴滴造車的端倪。滴滴大量招聘和造車相關(guān)的人才，自動駕駛相關(guān)的工程師暫且不論，如車身電子主管工程師、線束開發(fā)專家、金屬材料成形專家、車身質(zhì)量管理專家還有全面參與沖壓/焊裝/總裝/涂裝車間建設(shè)，負(fù)責(zé)沖壓團(tuán)隊(duì)搭建、生產(chǎn)啟動等人員，這些都是和整車制造相關(guān)的從業(yè)崗位人員！所以我認(rèn)為滴滴造車就差官宣了。
滴滴造車的傳言由來已久，去年（2021年）4月份就已經(jīng)有傳言滴滴開始啟動造車項(xiàng)目，更早之前滴滴發(fā)布和比亞迪合作的D1車型就曾被外界認(rèn)為是滴滴造車的一種信號，不過D1只是由滴滴提出生產(chǎn)需求比亞迪進(jìn)行代工，所以就很快忽視了。
今年（2022年）3月15日，有知情人士透露，滴滴造車計(jì)劃或于今年6月正式對外發(fā)布，并爭取在明年6月進(jìn)行新車交付。滴滴自研的首款車型可能是一款面向大眾消費(fèi)市場的A級純電動車，尺寸與比亞迪秦、廣汽埃安S接近，定價(jià)在15萬元左右。
近期不斷有消息透露滴滴將要造車，并且滴滴在人員招聘上也側(cè)面反饋了滴滴造車的傳言，對于滴滴是否造車，第一電動將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：文隆
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