5月6日,小鵬汽車宣布為了實現高等級智能輔助駕駛向更多用戶的普及,為智能駕駛下一步發展提速,綜合考慮疫情及供應鏈等外部因素影響,小鵬汽車將于2月9日零時起進行品牌旗下部分車型配置、價格及權益的調整,讓高等級智能輔助駕駛向更多用戶開放。
自2022年5月9日零時起,下訂小鵬汽車P5的E/E+/P版本車型和P7的E/E+版本車型,對應版本的智能輔助駕駛系統軟件及升級服務調整為標配(意為智能輔助駕駛系統軟件終身所有權及終身免費軟件服務)。
自2022年5月9日起,小鵬P5(參數|詢價)新增一款460P車型,小鵬P7(參數|詢價)新增480G+ /480E+/586G/625E四款車型。同時,小鵬宣布對P5 550P和600P車型進行調價,分別漲價7000元。不過,相對應的也增加了智能輔助駕駛系統軟件及升級服務,此前該服務需要花2.5萬元升級。
此外,為實現高等級智能輔助駕駛向更多用戶的普及,為智能駕駛下一步發展提速,進一步擴大自研領域,本次調整后,小鵬P7 E/E+系列版本部分輔助駕駛功能將采取自研方案,并通過OTA開放給用戶,獲得時間預計2022年10月。
本次除P5和P7車系配置和價格調整外,小鵬汽車官方還宣布了品牌充電服務權益的變更。自5月9日零時起,購買小鵬G3i(參數|詢價)、P5和P7的用戶不再享受終身免費充電和免費家用充電樁及安裝的權益(不影響5月9日前下定車主權益)。
據悉,截至2021年,小鵬汽車高速NGP累計行駛里程達到1797萬公里,高速NGP總里程滲透率達到62.42%,VPA停車場記憶泊車累計路線30080條。
編輯總結:小鵬汽車為了實現高等級智能輔助駕駛想更多用戶的普及,為智能輔助駕駛下一步發展提速,從而對車型的售價、配置和權益進行了調整,雖然對用戶來說實際使用會有一定的影響,但讓更高等級智能輔助駕駛想更多的用戶開放,也是一件好事。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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