根據科技部最新消息，下一步新能源混合動力公交客車將向全國所有城市推廣。作者昨了解到，揚州市亞星有四款車型入圍推廣目錄。業內人士認為，這將進一步促進揚州市新能源汽車的發展。

　　亞星利好

　　四車型入圍推廣目錄

　　近日，揚州市亞星客車迎來好消息，旗下四款混合動力公交客車被確定最終入圍國家”財政補貼示范推廣產品”。

　　”這意味著，在全國任意一家城市購買亞星的混動新能源客車，都可獲得國家財政補助，最高達每輛車42萬元。”昨日，亞星新能源技術處負責人嚴程健對作者表示。

　　據介紹，以往購買新能源汽車要想獲得國家補貼，只有在”十城千輛”25個新能源汽車示范推廣城市中才能享受。而一輛混合動力公交客車價格一般都為80多萬元，普通公交客車價格才40萬元左右。據此，非試點城市購買混動新能源客車基本上不可行。

　　去年9月19日，工信部網站發布消息顯示，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委發布通知，決定將混合動力公交客車(包括插電式混合動力客車)推廣范圍，從目前的25個試點城市擴大到全國所有城市。同時，將采取總量控制的方式，推廣目標為3000-5000輛，四部委將根據市場推廣情況明確截止時間。

　　”推廣采用了集中招標方式，由中標企業在非試點城市內推廣，并受中央財政補貼。”嚴程健告訴作者，2012年12月31日明確入圍產品并公示，近日公示到期。

　　據悉，共計30多個廠家參加競標，最終只有8個廠家中標。亞星四款最終入圍車型為：亞星JS6126GHEV、JS6126GHEV3、JS6106GHEV1和JS6106GHEV2。

　　技術比拼

　　揚州一款車行業領先

　　混合動力公交車市場放開，各客車廠真正的”技術比武”開始到來。

　　據介紹，亞星這四款車均為混聯式混合動力城市客車，均采用全承載低入口車身和國內成熟的福工混合動力系統。其中，JS6126GHEV型油電混合動力城市客車早已聲名顯赫。

　　據了解，2012年7月在第三屆中國節能和新能源公交客車創新大賽中，JS6126GHEV就憑借優異性能和節能水平，創造了節油率第一的優異成績，一舉摘得”最佳車型獎”和”技術創新獎”兩項桂冠。”它的安全性、操控性、維修便捷性、節能性、環保性等各項指標，都達到行業領先水平，其中集成的很多技術都是亞星客車在新能源領域深耕多年的成果。”

　　政策影響

　　或比普通公交車便宜

　　嚴程健表示，去年公司混合動力公交車獲得140輛訂單，已在昆明、呼和浩特等試點城市的公交線路上批量運行，獲得乘客與運營方的廣泛認可。

　　”如果中央財政補助42萬元，我們的售價將降至30多萬元，比同類型的普通公交客車售價還便宜。”嚴程健說，隨著非試點城市放開市場，亞星混動公交車銷售有望大幅增加。”今年我們的目標是300——500輛，相比去年成長2——3倍。”

　　市經信委產業政策處負責人認為，在有了銷售量的前提下，成本會進一步下降，也就意味著揚州新能源客車的競爭力將有更大的提升空間。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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