在滬牌價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的背景下,新能源車開始受到購車者的歡迎,申城首塊免費(fèi)新能源車牌照也在日前誕生。正在進(jìn)行的上海市政協(xié)十二屆一次會(huì)議上,有委員將視角投向這一熱點(diǎn)。如盧衛(wèi)民委員就遞交提案,建議可在條件較好的區(qū)域設(shè)立相關(guān)配套設(shè)施,打造電動(dòng)汽車租賃網(wǎng)絡(luò)。
盧衛(wèi)民委員接受作者采訪時(shí)指出,對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說,目前還存在成本偏高和技術(shù)限制等瓶頸。雖然通過國家和地方的高補(bǔ)貼可以降低車輛的實(shí)際售價(jià),但他對(duì)這種方式的可持續(xù)性表示擔(dān)憂。同時(shí),雖然在行駛環(huán)節(jié)中最大程度上避免了排放帶來的污染,但電動(dòng)汽車采用的電能絕大多數(shù)仍然來自于化石能源的轉(zhuǎn)換。
因此,盧衛(wèi)民說,針對(duì)目前的實(shí)際情況,混合動(dòng)力汽車相比純電動(dòng)汽車可能更適合推廣,并可以進(jìn)行一定的政策扶持。比如對(duì)購置國產(chǎn)混合動(dòng)力車的車主,在競(jìng)拍上海牌照時(shí)按成交價(jià)給予對(duì)折優(yōu)惠,引導(dǎo)消費(fèi)者去購買混合動(dòng)力車。
而對(duì)于純電動(dòng)汽車,盧衛(wèi)民提出,可在條件較好的區(qū)域建立相關(guān)配套設(shè)施。如選擇幾個(gè)大型新型的居民社區(qū)、大型購物市場(chǎng)和旅游景點(diǎn)作為試運(yùn)行點(diǎn),嘗試打造電動(dòng)汽車租賃網(wǎng)絡(luò)。”崇明生態(tài)島就是一個(gè)不錯(cuò)的區(qū)域,市民駕車上島后可以將自己的車輛寄放在某處,換租電動(dòng)汽車在島上通行。”他說,這樣也能讓更多的人體驗(yàn)駕駛純電動(dòng)汽車的感受,對(duì)培育電動(dòng)車市場(chǎng)起到積極的作用。
( 編輯/李媛媛 )
來源:新民網(wǎng)
作者:朱正炎 李永生
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