近日，有消息稱，特斯拉即將推出新款Model 3(參數|詢價)，最大亮點是全系換裝了寧德時代提供的M3P電池，續航能力至少有10%提升。但隨后有國內媒體向特斯拉中國進行了證實，特斯拉官方表示此消息為謠言，與事實不符。
此前，有報道稱，國產特斯拉Model Y(參數|詢價)確定換裝寧德時代M3P電池，電池容量為72kWh，該版本Model Y將于明年初上市。寧德時代M3P電池的正極材料即摻雜了三元鋰材料與磷酸錳鐵鋰材料，這一方案能解決磷酸錳鐵鋰電池循環壽命短、內阻大的問題。
據悉，寧德時代M3P電池的能量密度較磷酸鐵鋰電池提升約15%，可達210Wh/kg，成本與磷酸鐵鋰電池相當。動力電池行業認為，磷酸錳鐵鋰電池將逐步替代一般的磷酸鐵鋰電池，成為磷酸鹽系電池的主流方案。
寧德時代未來將新能源汽車分為1000km續航、700km續航和300-500km續航3個細分市場。在700km的主流新能源汽車市場，寧德時代的解決方案是M3P電芯+麒麟電池結構。這兩種技術可以組合使用。
編輯總結：由于寧德時代M3P電池低成本的特性，不管是Model 3還是Model Y，換裝之后均存在降價空間。不過人們關心的比亞迪刀片電池，特斯拉中國表示，目前沒有計劃在上海超級工廠生產的車輛中使用。
來源：愛卡汽車
作者：羅鑫
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