8月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示， 8月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.7%，同比上升3.0%，環(huán)比上升0.3%。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

銷量上升，然經(jīng)銷商壓力依舊較大

8月，在車購(gòu)稅減半政策及地方補(bǔ)貼政策、廠商促銷聯(lián)動(dòng)作用下，車市持續(xù)回暖。此外，一系列車展舉辦，以及新車投放加速，吸引消費(fèi)者對(duì)車市的關(guān)注度，也對(duì)汽車銷量起到一定提振作用。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，8月1-28日全國(guó)乘用車市場(chǎng)市場(chǎng)零售148.0萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)19%。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

面對(duì)銷量上漲，以及即將到來(lái)的“金九銀十”，汽車批發(fā)量也隨之增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月1-28日全國(guó)乘用車廠商批發(fā)150.9萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)18%。為此，庫(kù)存量相對(duì)會(huì)有所增高。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

盡管銷量向好，但我們看到經(jīng)銷商壓力依然較大。從分指數(shù)情況看，8月市場(chǎng)需求、平均日銷量指數(shù)均環(huán)比上升，但從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比卻呈現(xiàn)下降狀態(tài)。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

對(duì)此，流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，目前經(jīng)銷商庫(kù)存結(jié)構(gòu)不合理，部分緊俏車型資源緊張、滯銷車型壓庫(kù)，資金流轉(zhuǎn)略差。此外，由于促銷力度較大，多數(shù)車型單車毛利較低，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)成本高。不僅如此，川渝地區(qū)經(jīng)銷商面臨高溫天氣，門店客流量大幅下降，且兩地疫情都較為嚴(yán)重，多區(qū)封控，整體經(jīng)營(yíng)狀況較差。由此來(lái)看，經(jīng)銷商依然面著較大經(jīng)營(yíng)壓力。

9月車市依舊向好，庫(kù)存將會(huì)持續(xù)增加

9月是傳統(tǒng)旺季，車購(gòu)稅減半政策和地方促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，疊加多地車展啟動(dòng)、新車集中投放，市場(chǎng)需求將會(huì)持續(xù)提升提升。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，盡管多地疫情抬頭，成都國(guó)際車展暫停，部分購(gòu)車需求將延遲釋放，但9月車市增長(zhǎng)趨勢(shì)不變，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10-15%。

此外，9月處于第三季度末，經(jīng)銷商進(jìn)車任務(wù)量和庫(kù)存會(huì)增加。經(jīng)調(diào)查，經(jīng)銷商認(rèn)為新車庫(kù)存增幅在“0-5%”的有31.6%，“5-10%”的有32.5%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來(lái)汽車市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，切勿松懈疫情防護(hù)。

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