日前,小米創辦人,董事長兼CEO雷軍通過社交媒體分享了對于電動車行業的看法,雷軍認為,電動汽車是一種以智能化、軟件化和用戶體驗為核心的消費電子產品。汽車行業的本質將從機械演變為消費電子,市場份額高度集中于頂級玩家手中。同時,雷軍認為小米只有成為電動汽車前五才能成功。
雷軍表示,當電動汽車行業進入成熟期時,全球前五大品牌將會占據超過80%的市場份額。換句話說,就是我們成功的唯一辦法就是成為行業前五名,并且做到每年出貨量超1000萬輛。競爭將會非常殘酷。而在全球電動車競爭最激烈的中國市場,面對特斯拉、比亞迪、理想、蔚來等品牌,這是一個極具挑戰性的目標。
同時,雷軍發表了針對電動汽車行業的更多觀點,未來汽車制造業的本質,將會從機械制造領域,轉型為消費電子領域,并且市場份額也會高度集中于頂級企業。
上個月雷軍曾表示,特斯拉比小米提前10多年進入電動汽車行業,有些人認為小米已經錯過了進入電動汽車行業的時間窗口。對此雷軍并不同意,他認為比賽才剛剛開始,認為小米還有很多機會。
上月底雷軍在的一次內部講話中透露,小米汽車首臺工程車已正式下線。今年8月份,雷軍宣布小米自動駕駛技術已進入測試階段,還公布了自動駕駛技術路面測試的實拍視頻,展示其自動駕駛技術算法及全場景覆蓋的能力。雷軍透露,小米自動駕駛技術第一期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是在2024年進入行業第一陣營。
編輯總結:雷軍的這一番言論可以看出他對于汽車行業未來發展的預測,目前汽車廠商與科技公司之間的界定越來越模糊,汽車也確實在向著智能化與電子化轉變,但以小米目前的實際情況來看,想要成為前五的品牌,只能說難上加難。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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