通用汽車CEO丹·艾克森日前表示，近期內沒有向合作伙伴標致雪鐵龍再投資的計劃。由于標致雪鐵龍財務狀況不佳導致資產減值，通用所持其股份價值減半。　　

　　據蓋世汽車6月20日報道，艾克森19日在中國上海參加凱迪拉克金橋專屬工廠奠基儀式，期間路透社向其問及同盟友標致雪鐵龍的資本合作事宜，他表示：”當前我們沒有向標致雪鐵龍追加投資的任何意向。如果我們看到情況發生改變，將進行評估。”

　　2012年2月28日，通用汽車和標致雪鐵龍結盟，雙方從研發、采購等方面展開合作，計劃5年內實現每年節約開支20億美元，從2016年開始聯合發布新車，此外，通用汽車還斥資3億歐元(約合4.32億美元)收購了標致雪鐵龍大約7%的股份。這成為標致雪鐵龍額度10億歐元的股權配售(Rights Offering)內容之一。

　　通用汽車完成股權收購后，標致雪鐵龍集團最大股東標致家族持有標致雪鐵龍股份比例將從30.3%降至25%，不過仍維持頭號股東地位。但通用汽車的股權認購行為并不涉及標致雪鐵龍的管理事宜。

　　標致雪鐵龍當前財務狀況不佳，正著手在歐洲裁員上萬人，并計劃2014年關閉位于法國歐奈蘇布瓦的整車廠。外媒認為這是導致通用汽車無意追加投資的原因。

　　在艾克森發表上述言論之前，通用汽車CFO丹·阿曼(Dan Ammann)也曾提及相似說法。今年2月，阿曼在通用汽車2012年度財務報告大會上表示：”我們沒有向標致注入更多資金的打算。”

　　2012年，標致雪鐵龍集團按照《國際會計準則第36號-資產減值》進行了資產減值處理，因而報表上凈虧損額度高達50.10億歐元。相形之下，該集團經常性運營虧損額(Recurring Operating Income/Loss)為5.76億歐元，虧損率為1.0%。

　　標致雪鐵龍集團股票價格也一落千丈，僅從去年2月份到8月就大幅縮水56%左右。到通用汽車今年2月統計去年財務狀況時，標致雪鐵龍股票價格大約為結盟時期的一半。通用汽車所持的7%股權價值從4.32億美元驟然縮減至2.20億美元。

　　今年5月下旬，法國《論壇報》稱，2012年標致雪鐵龍燒錢額度達到25億歐元，約合32.1億美元;當前該公司正在與工會談判，試圖提高法國工廠的競爭力;預計2014年標致雪鐵龍還將再消耗15億歐元資金。去年標致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭曾承認每個月資金消耗量為2億歐元。

　　《論壇報》援引匿名人士消息披露，標致雪鐵龍考慮增資或增發股票，不過可能稀釋集團最大股東標致家族所持股權，對持有7%集團股權的合作伙伴通用汽車也存在影響。當前標致家族持有標致雪鐵龍25%的普通股和38%的表決權股，公司正在同其協商增資事宜。這也引起外界對通用汽車是否會增持標致雪鐵龍股權的猜測。

　　但標致雪鐵龍一名發言人隨后否認稱：”增資目前并不在日程表上，集團的資金保證處于較高水準，第一季度順利發行債券后得到進一步鞏固。”目前標致雪鐵龍現金儲備為73億歐元，信用貸款最高額度為32億歐元。

　　而此次艾克森的表態更加確認了通用目前并無可能增持標致雪鐵龍股權。

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