4月最后一周，馬上就要進入到五一假期，車企也從剛剛結束的2023上海車展中逐漸回到工作的正軌上。雖然2023上海車展諸多新車發布亮相，但本周依舊還是有多款重點車型上市，其中就包括吉利博越(參數|詢價)COOL、廣汽傳祺影豹(參數|詢價)R、比亞迪海鷗等車型。除了新車上市之外，本周還有理想汽車、斯柯達等新車的消息。接下來我們就來回顧一下本周的車圈重點新聞。

　　比亞迪的新王炸？比亞迪海鷗正式上市

　　4月26日，比亞迪海鷗正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為7.38-8.98萬元。比亞迪海鷗基于e平臺 3.0技術打造，定位五門四座純電動小型車。外觀造型凌厲、運動，3780*1715*1540mm的長寬高和2500mm的軸距讓它看起來更加緊湊。海鷗內飾則延續了比亞迪海洋網一貫的設計手法，雙拼色的設計符合當下年輕消費者的喜好。配備全液晶儀表以及10.1英寸可旋轉的懸浮式中控屏。內置比亞迪DiLink智能網聯系統，系統采用全新UI設計，可實現對空調、導航和娛樂系統的語音控制。

　　海鷗采用單電機前驅的動力布局，最大功率為55kW，峰值扭矩為135Nm，配備30.08kWh和38.88kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下兩種續航里程，分別是305km和405km。兩個版本車型均能夠在30分鐘內將電池容量從30%充至80%。

　　海鷗的上市將進一步下探比亞迪純電動車型的門檻，同時也豐富了海洋系列的產品架構。然而，比亞迪并沒有因其低價而在配置上大打折扣，反倒在海鷗的配置清單里看到了豐富的智能座艙和智能駕駛的相關配置，這在同級別車型中是不多見的。海鷗的上市或將助力比亞迪的銷量再創新高。

　　造型升級 新款長安CS75(參數|詢價) PLUS上市

　　4月26日，第三代長安CS75 PLUS正式上市，新車共推出5款車型，售價區間12.49-14.99萬元。與第二代車型相比，新車整體變動并不大，在細節設計方面有較多的提升，使用諸多科幻的設計元素，前格柵采用UNI家族的無邊框式設計，整體顯得更加精致。車內配備了12.3英寸的儀表+12.3英寸多媒體顯示屏組成的雙聯屏，更是擁有攝像頭及人臉識別等功能，高配車型還配有L2級別輔助駕駛。

　　長安第三代CS75 PLUS搭載1.5T和2.0T藍鯨動力發動機供選擇，其中1.5T發動機最大功率138kW，峰值扭矩300Nm；2.0T發動機最大功率171kW，峰值扭矩390Nm；傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時，新車還將提供四種駕駛模式。

　　作為將當年燃油SUV冠軍哈弗H6(參數|詢價)拉下神壇的長安CS75，一直是長安汽車的銷量擔當和口碑標桿，奠定了長安汽車家用緊湊型SUV市場的地位。第三代CS75 PLUS的售價足夠誠意，在國產家用SUV領域絕對是最具競爭力的車型之一。

　　緊湊型市場再入新的攪局者 吉利博越COOL正式上市

　　4月26日，吉利旗下緊湊型SUV——博越COOL正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間10.28-12.58萬元。博越COOL整體造型沿襲了吉利“Starburst Vision”設計美學，車身線條鋒利，前臉采用了輻射狀的三維立體設計，整體造型科幻且運動。博越COOL延續了博越L(參數|詢價)的內飾設計布局，配備10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控大屏，并全系標配高通驍龍8155車機芯片，車機則使用銀河OS Air智能車機系統。

　　博越COOL搭載全新吉利勁擎1.5TD四缸直噴發動機，最大功率133kW，最大扭矩290Nm。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方表示0-100km/h需要7.9秒，WLTC綜合工況下的油耗為6.29L/100km。

　　作為吉利汽車旗下銷量最好的SUV產品序列，博越家族上市7年來已經銷售超過150萬輛。與繽越COOL在繽越產品中的定位相類似，博越COOL的出現進一步豐富了博越的產品序列，也將與博越L形成雙車布局，搶占更多的市場份額。

　　國產鋼炮添新軍 廣汽傳祺影豹R正式上市

　　4月27日，廣汽傳祺影豹R正式上市，新車共推出兩款車型，分別為PRO以及MAX版，售價區間為13.8-15.8萬元。外觀方面，影豹R的設計風格和此前推出的R-Style賽道版車型有些類似。倒梯形進氣格柵右側配有“R”標識彰顯身份。同時新車還配有亮黑色19英寸多輻輪圈、紅色剎車卡鉗、黑色尾翼、巨大的尾部擴散器及雙邊共四出排氣，整體造型運動且激進。車內采用大面積灰色Dinamica面料與黑色皮革搭配，RACE模式換擋指示燈+五聯表，讓運動氛圍十分到位。雙10.25英寸一體屏，提升駕駛艙科技感同時給駕乘者帶來不錯的交互體驗。動力系統方面，影豹R搭載2.0T+8AT的動力總成，最大功率195kW（265馬力），峰值扭矩400Nm，零百加速5.7秒。

　　自上市以來，影豹的90后客戶群體占比達到了80%，已經成為年輕人買車時難以避開的考慮對象。從影豹1.5T到R-style賽道版、銀河戰機版、影豹混動版，到如今推出影豹R，影豹家族矩陣得以再次豐富。此次上市的影豹R，憑借更加出色的運動性能，以及極具誘惑力的售價，進一步降低了年輕人追求速度與操控的門檻。

　　配置全面提升 新款星途追風上市

　　4月27日，星途新款追風家族正式上市，新車共推出5款車型，售價區間10.99-16.28萬元。新車在外觀細節上進行了調整，優化了車身線條和部分細節，但整體依舊延續了簡潔且大氣的設計風格。內飾采用了 " 智能 + 科技 " 的全新設計理念，配備24.6英寸的懸浮環繞式曲面屏，全系標配高通驍龍8155芯片，內置Lion5.0雄獅智云生態系統，人機交互體驗得到全面提升。

　　星途追風提供1.5T、1.6T和PHEV插混車型三種版本供用戶選擇。其中，1.5T發動機最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，傳動方面與之匹配的是CVT無級變速箱；1.6T動力版本最大功率145kW，搭配7速濕式雙離合變速箱。PHEV插混車型由1.5T發動機+電動機組成混動系統，綜合最大扭矩545Nm，WLTC工況純電續航達到80km，綜合續航里程超1000km，WLTC工況最低荷電狀態油耗為5.96L/100km，綜合油耗1.76L/100km。

　　新款追風在配置上有了較大的升級，高通驍龍8155旗艦芯片+Lion5.0雄獅智云生態系統的加持，大幅度提升了新車的科技屬性。同時，動力方面的提升也緊跟時代步伐，插混車型的推出讓新車的競爭力得到了明顯提升，豐富了消費者的選擇。

　　造型堪比概念車 理想首款MPV渲染圖曝光

　　本周，一組理想首款MPV的渲染圖在社交媒體上曝光，從渲染圖來看，新車造型極為科幻，但從細節中依舊可以看出理想的家族化風格，前臉擁有貫穿式星環LED燈，同時也采用了分體式燈組。動力方面，根據此前爆料，新車將基于800V高壓平臺打造，采用寧德時代麒麟電池。按照理想此前申請的商標，以及尺寸序列來看，理想這款MPV的命名或為M9。

　　理想此款純電MPV也是理想車型計劃中重要的一環，據悉該車型最長續航里程將超過1000km，對于主打家用的理想汽車來說，MPV的特殊身型或將為理想汽車的設計師提供更大的發揮空間，相信新車的到來將會在新能源MPV市場中為消費者提供更多選擇。

　　2026年前推至少6款純電動車 斯柯達新能源產品規劃

　　斯柯達在本周召開新聞發布會，宣布計劃在2026年前推出不少于六款電動汽車，以覆蓋各個細分市場。其中，Elroq車型計劃于2024年上市，該車定位為緊湊型純電動車。在2025年推出第二代ENYAQ和ENYAQ Coupe車型，以及由西雅特在西班牙生產的入門級電動汽車，定位為小型車。2026年，斯柯達將推出“Combi”，類似明銳(參數|詢價)的旅行車。同年，“Space”七座SUV加入陣容，該車有望基于斯柯達VISION 7S概念車進行打造。

　　大眾集團品牌將在2027年前投資56億歐元打造這六款車型，這些車型將采用該品牌全新的“Modern Solid”設計語言。斯柯達預計到2030年底，電動車銷量將占比70%。大眾的MEB平臺是斯柯達能夠自信地保證在2026年前推出六款車型的原因，屆時在大眾ID.系列車型的定價基礎上略微價格下探，相信斯柯達還是能夠在競爭日益激烈的電動車市場分得一杯羹的。

返回第一電動網首頁 >