蓋世汽車訊 據外媒報道，Stellantis在9月20日表示，該公司已經向美國汽車工人聯合會（UAW）提交了一份新的合同報價，而且競爭對手通用汽車則試圖通過透露其最新報價的更多財務細節來反駁UAW散播的“虛假信息”。

Stellantis公司發言人稱，該公司已經于9月19日提交了最新報價。該公司表示，該報價是其自談判開始以來提出的第五份提案，“重點關注了小組委員會的未解決問題”，但是該公司沒有提供更多細節。

來自UAW的一位消息人士在9月20日證實，工會已經收到了Stellantis的最新報價。這位消息人士透露，這是自9月15日UAW針對底特律造車三巨頭發起罷工以來，三家公司提交的首份合同報價。

UAW總裁Shawn Fain尚未宣布他是否會批準 Stellantis的最新報價，現在可以知道的是，新報價的加薪幅度與此前已提出的19.5%相似。此外，工會談判代表Scott Moldenhauer表示，該報價并沒有給工人們提供他們所尋求的清晰的未來愿景。

9月20日，Modenhauer在位于底特律郊區的Stellantis北美總部外表示：“在我們看來這份報價不夠好。現在矛盾在于產品方面。企業不想要明確告知我們的工廠未來將生產哪些產品。”

另一位了解談判情況的消息人士稱，截至9月20日，通用汽車與工會在協議問題上仍存在很大分歧。UAW拒絕就是否接近與三家公司中的任何一家達成協議發表評論。

圖片來源：UAW

通用汽車官員公開了其最新報價的具體細節，其中包括在未來四年內為UAW成員加薪 20%。通用汽車總裁Mark Reuss在9月20日表示，此舉將使2027年工人的最高時薪達到39.24美元，其中包括目前收入低于其他員工的零部件分銷工廠的工人。

由于達成協議仍然遙遙無期，通用首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在9月20日的一次網絡直播中對受薪員工表示，UAW的最新要求仍然過于昂貴。博拉將通用每小時67美元的勞動力成本（包括福利）與電動汽車競爭對手特斯拉每小時45美元的勞動力成本進行了比較，并表示通用汽車的勞動力成本還將因目前的報價而增長。

Fain聲稱，這些企業的利潤創下了歷史新高，但卻向員工支付“微薄工資”。Reuss則表示，UAW的要求“站不住腳”，并反駁了Fain關于工人工資處于貧困水平的說法。通用的最新報價為15萬美元的年薪，其中包括福利、利潤分成和工人的平均加班費。

Reuss稱：“我們有裝配和生產職位，也有倉庫職位和供應職位。在我們的全國合同中，這些截然不同的業務線上的員工都將使用相同的薪資結構。”

“在UAW領導層的言論中，虛假信息的傳播對任何人來說都是不公平的。如果達成一項能讓通用汽車團隊迅速恢復工作的高薪協議，可能會產生巨大的反作用。而恢復生產應該是每個人的目標。”

此外，通用的報價還將確保將產品分配到該公司位于美國的所有工廠，這意味著這些工廠將繼續運營下去。此舉表明，在向純電動汽車過渡的過程中，通用沒有關閉任何工廠的計劃。

Reuss稱：“我們在9月14日提交的創紀錄的報價承認了員工為公司做出的貢獻，無論是在過去、現在還是將來。新的報價直接解決了一些最重要的問題，包括工資增長、就業保障和長期穩定性。”

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