蓋世汽車訊 當?shù)貢r間1月17日，F(xiàn)reudenberg Sealing Technologies（科德寶公司）表示其新型材料Quantix ULTRA在為電動汽車提供防火保護方面發(fā)揮著重要作用。Quantix ULTRA即使在高達1200攝氏度的極端溫度下也不會熔化，可通用于注射成型工藝，且經(jīng)濟高效?？紤]到現(xiàn)在的汽車都需要采用輕量化結構，與金屬材料相比，Quantix ULTRA的密度更低，這也是其一個額外的優(yōu)勢。目前，該材料已經(jīng)被用于首批量產(chǎn)應用，用作電動汽車鋰離子電池冷卻系統(tǒng)的防火屏障。

Quantix ULTRA材料（圖片來源：科德寶）

電動汽車鋰離子電池的續(xù)航里程可滿足日常旅程需求，而且對安全性要求很高。汽車制造商都已經(jīng)采用各種安全措施來防止或推遲電池熱失控事故。截至目前，用于此目的的塑料組件通常都不能滿足汽車行業(yè)對電驅(qū)動應用的嚴格測試標準。科德寶的Quantix ULTRA材料卻截然不同：該款新材料可以承受超高溫，而且不會熔化或被點燃。在實驗室測試中，兩毫米厚的Quantix ULTRA材料樣品甚至可以承受1200攝氏度的火焰，而且持續(xù)25分鐘以上。

科德寶還進一步測試模擬了在高壓情況下熱粒子被釋放的情況；當電池中的氣體被突然釋放出來時，此種情況就會發(fā)生。而Quantix ULTRA材料在此種高壓下可以承受20秒鐘，兩毫米厚的鋁制樣本在同等情況卻只需2至3秒就會被摧毀。

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