根據市場研究機構Dataforce的初步數據，2023年，特斯拉Model Y成為歐洲最暢銷的車型，并且銷量遠遠超出其它車型。

Dataforce的初步數據顯示，去年12月，特斯拉Model Y的月度銷量同比下降24%至24,394輛，但是依然是月度銷量冠軍；雷諾Clio的月度銷量上升29%，至20,691輛。

整體來看，特斯拉Model Y去年在歐洲的銷量為254,822輛，同比大漲85.2%。作為2023年歐洲最暢銷的車型，特斯拉Model Y還實現了數個里程碑：第一款成為歐洲年度最暢銷車型的電動汽車、第一款成為歐洲年度最暢銷車型的中型汽車、第一款成為歐洲年度最暢銷車型的高端車型、當代汽車中第一款成為歐洲年度最暢銷車型的非歐洲本土車型。

根據德國交通管理局（KBA）發布的數據，特斯拉Model Y還是去年德國最暢銷的純電動汽車，注冊量約為4.58萬輛。咨詢和市場研究公司Berylls預測稱，特斯拉有望幫助德國汽車產量每年增長2.5%，超過年度國內生產總值（GDP）1.4%的增幅。

2023年初，特斯拉通過大幅降價，提振了Model Y的銷量，而這一趨勢一直延續到今年。就在本周，特斯拉在包括德國在內的歐洲多個市場下調了Model Y的價格。其中，特斯拉Model Y在丹麥的價格降幅近11%。

在特斯拉Model Y之后，達契亞（Dacia）旗下的Sandero排在2023年年度車型榜單的第二名，大眾T-Roc、雷諾Clio和標致208鎖定了2023年歐洲市場銷量榜的第三、第四和第五名。相較之下，2022年，標致208是歐洲最暢銷的車型；2021年，大眾Golf位居銷量榜榜首，但在2023年其排在第七名。

在2023年的12個月中，特斯拉Model Y有7個月（分別是2月、3月、5月、6月、8月、9月、12月）是歐洲最暢銷的車型； Sandero車型有4個月銷量排名第一；大眾T-Roc在1個月中銷量排名第一。

圖片來源：MG

在2023年歐洲銷量TOP 50車型榜上，僅有一款來自中國品牌的車型，即MG ZS。去年，MG ZS在歐洲市場的銷量接近翻倍，同比大漲94.8%至89,902輛，位列第四十名。

不過，在去年12月歐洲銷量TOP 50車型榜上，MG ZS排在第十九名，月度銷量飆升156.4%至11,470輛。在12月月度銷量榜上，還有另外一款來自中國品牌的車型上榜，是MG 4，銷量大漲172.4%至9,098輛，超過大眾ID.4、寶馬i4等車型，排在第三十名。

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