蓋世汽車訊 據外媒報道，馬自達北美召回了43,752輛2024款馬自達CX-90，主要問題出在轉向總成中嚙合蝸輪的彈簧上。在最壞的情況下，這些車輛可能會突然失去動力轉向輔助。
CX90；圖片來源：馬自達
馬自達最早在2022年11月意識到這個問題。在一個月后，第二份關于車輛突然失去動力轉向輔助的報告也隨之而來。2023年3月，這家日本汽車制造商確定問題是由潤滑脂從齒輪齒面擠出導致。鑒于這一發現，該公司修改了蝸輪的齒形，以便齒輪潤滑脂不會溢出。
然而到2023年9月，馬自達意識到該對策并沒有達到預期效果。改進后的部件仍出現了故障，這促使馬自達考慮進一步改進。2023年12月，馬自達確定過大的彈簧力會導致潤滑脂被擠出，從而造成粘滯的情況。改進措施是減少施加在蝸輪上的彈簧力。
馬自達尚未收到其CX-90車型與該故障相關的事故或受傷報告，但在2023年的10月到12月，馬自達從美國市場收到了五起突然失去動力轉向輔助的報告。改進后的轉向總成已于2023年12月在日本防府工廠投入生產。
召回車輛的生產日期為2022年12月27日至2023年12月11日。目前經銷商已接到指示，用改進后的部件更換嚙合蝸輪的彈簧，并在齒輪齒上重新涂抹潤滑脂。而CX-90車主最遲將在3月18日前通過郵件收到通知。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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