產品合作、項目擴建、業務及人事調整，2023年，大陸集團也很“忙”。那么，在這一年，大陸集團具體有哪些大動作？此篇蓋世汽車帶您一起回顧！

大陸集團正式啟用位于德國漢諾威Pferdeturm的新總部園區

12月13日，大陸集團正式啟用其在德國漢諾威新的總部園區。據悉，自2023年12月1日起，大陸集團的各職能部門以及輪胎和康迪泰克子集團的約2,400名員工開始在園區工作。

圖片來源：大陸集團

大陸集團新園區由六棟建筑組成。其中一個顯著特點是一座75米的吊橋，橫跨Hans-B?ckler-Allee大道，連接著園區的北部和南部。園區采用綜合的開放空間概念，設有互動和協作區域以及專注工作的安靜區域。

大陸集團發布為實現中期目標的戰略更新

12月4日，在漢諾威舉行的資本市場日上，大陸集團宣布了其提升價值創造的戰略。

為實現中期目標，公司將采取一系列成本削減的措施，期望在未來兩到三年內初步達到集團調整后息稅前利潤率的目標（8%至11%），并持續改善。

大陸集團同時提高了其銷售預期。兩到三年的短期目標為總銷售額達到約440億至480億歐元。三到五年的中期目標為總銷售額達到約510億歐元至560億歐元（2023年預期：約410億歐元至430億歐元）。

大陸集團計劃剝離其部分業務，并做進一步的業務組合評估。此外，這家在DAX上市的公司正在將股息分配的占比提高到凈收入的20%至40%左右（此前：約15%至30%）。

在汽車子集團內，大陸集團將聚焦高增長且創造價值的業務領域。汽車子集團將為用戶體驗事業群的獨立運營做好準備。這將為顯示屏和人機交互控制業務帶來新的戰略可能性。大陸集團同時也在評估汽車子集團更多的業務活動措施，這些措施預計在本財年將為集團貢獻約14億歐元的銷售額。

輪胎子集團將繼續保持其穩健的收益和卓越的運營。可持續發展、電動出行和數字輪胎服務也將為進一步盈利性增長創造更多機會。在康迪泰克子集團內，得益于橡膠和塑料的材料解決方案，大陸集團將聚焦于穩定的盈利能力。同時，大陸集團將加強對工業業務的戰略聚焦，目標是將其在康迪泰克子集團的銷售份額從目前的55%左右提高到80%。

大陸集團自動駕駛及出行事業群中國區人事任命

10月31日，大陸集團宣布，自2024年1月1日起，現任自動駕駛及出行事業群大眾集團全球客戶中心負責人Juergen Brandl將出任大陸集團自動駕駛及出行事業群中國區負責人一職，直接向自動駕駛及出行事業群全球負責人Ismail Dagli匯報，同時向大陸集團中國區總裁湯恩匯報。

圖片來源：大陸集團

據了解，Brandl于1998年加入大陸集團，負責安全氣囊控制單元的軟件研發工作。2007年，Brandl加入ADAS事業部，隨后在大陸集團德國和日本等地先后擔任了工程開發及管理，項目管理和客戶管理等多個高級職位。2021年，Brandl正式出任大陸集團自動駕駛及出行事業群大眾集團全球客戶中心負責人，全面負責自動駕駛及出行事業群在大眾集團的業務，包括客戶戰略、銷售和項目管理等工作。

大陸集團自動駕駛業務部門換帥

9月25日前后，大陸集團發布公告，稱已任命Ismail Dagli為自動駕駛業務領域負責人，接替即將離職的Frank Petznick。

現年48歲的Dagli目前負責大陸集團智慧出行事業群，致力于出行服務、車隊運營商和商用車制造商方面的業務，他將于10月1日正式履新。

Ismail Dagli博士；圖片來源：大陸集團

Ismail Dagli在自動駕駛人工智能研究領域獲得了博士學位，是位計算機科學專家。他于2005年在戴姆勒開始其職業生涯，擔任高級駕駛員輔助系統和主動安全系統的研發工程師。2008年，他加入博世，分別在德國和美國擔任過多個管理崗位。2020年，Dagli博士加入大陸集團，擔任高級駕駛員輔助系統事業部的研發負責人。2022年初，汽車子集團重組后，該事業部被歸入到自動駕駛及出行事業群，即Dagli即將負責的事業群。

大陸集團全球首個跨域功能融合計算的高性能計算單元實現量產

大陸集團正不斷推動軟件定義汽車的發展，8月消息，其全球首個跨域功能融合計算的高性能計算單元已率先搭載于埃安旗下高端品牌昊鉑的首款電動車型昊鉑GT上, 實現量產落地。該高性能計算單元是廣汽埃安新一代電子電氣架構——星靈架構的重要組成部分，未來將陸續搭載在廣汽的其他5款車型上。

圖片來源：大陸集團

該高性能計算單元基于車身高性能計算的第二代平臺打造，首次實現了跨域功能的融合，具備車身和車輛控制域的功能和特性。能夠執行諸如車輛進入、門窗控制等車身功能，并且具有數據管理、無線更新管理以及診斷的網關功能。在車輛控制方面，可以實現例如電動汽車的熱管理和扭矩管理，以及基于機器學習和邊緣計算的內燃機油耗算法等功能。

慕容特出任大陸集團汽車子集團中國區首席技術官

6月26日晚，大陸集團宣布任命慕容特博士(Dr.Thomas Meurers)（51歲）出任汽車子集團中國區首席技術官一職，負責領導大陸集團中國區的創新研發與技術戰略部署。

圖片來源：大陸集團

慕容特博士接替Karl Fuchs博士出任該職務（Karl Fuchs博士因工作原因已返回德國），接下來直接匯報給中國區總裁兼首席執行官湯恩，在職能上匯報給大陸集團汽車子集團首席技術官Gilles Mabire。

官方資料顯示，慕容特博士擁有電子電氣工程博士學位，及20余年汽車行業的工作經驗，其中包含16年在不同國家和領域任職的管理經驗。2003年，慕容特博士加入大陸集團，并于2009年至2012年間，擔任大陸集團EBS業務單元中國區研發總監，之后于2016年至2020年間擔任德國汽車工業協會(VDA)中國區董事總經理。在出任大陸集團汽車子集團中國區首席技術官之前，他在德國負責全球安全氣囊控制單元的軟件開發工作。

作為大陸集團汽車子集團的中央職能部門，慕容特博士將帶領大陸集團創新與技術部中國團隊，繼續支持五大事業群的前瞻性技術的研發工作。研發工作主要覆蓋包括軟件定義汽車、自動駕駛及出行等核心領域的前沿技術和模塊化解決方案。

大陸泰密克上海工廠四期項目破土動工

5月24日下午，大陸泰密克上海工廠四期項目在嘉定破土動工。新廠房占地面積約28,000平方米，計劃于2025年下半年投入使用，將主要生產安全與動態控制事業群、自動駕駛及出行事業群的產品。

圖片來源：大陸集團

四期智能工廠項目將包括兩層生產車間、全自動智能倉庫，并設有辦公室和員工食堂，通過人行天橋連接到現有的廠房。四期工廠將以智能化工廠的標準打造，還將不斷升級生產和物流設施，包括更多的工業 4.0 元素，例如：自動化立體倉儲系統、借助人工智能支持的生產預測等等。

大陸集團進一步增強執行董事會

4月27日，大陸集團監事會宣布將首席執行官、執行董事會主席司徒澈先生（52歲）的任期延長五年，至2029年3月31日（原任期為2024年3月）。此外，監事會還宣布Philipp von Hirschheydt（馮賀飛）先生將于2023年5月1日起擔任汽車子集團董事會成員。

司徒澈；圖片來源：大陸集團

按計劃，司徒澈先生會將汽車子集團相關工作轉交給馮賀飛先生，此后將更專注于首席執行官相關職責。依據新董事會成員上任后的慣例，馮賀飛先生的首屆任期為三年，至2026年4月30日結束。

自1997年獲得德國和法國的工程管理學位后，司徒澈先生一直就職于大陸集團。從2009年8月起他一直是大陸集團執行董事會成員之一。2011年8月起，他負責大陸集團輪胎的所有業務，在此之前他負責乘用車輪胎業務。2019年4月，司徒澈先生加入大陸集團汽車子集團，并擔任汽車子集團董事會發言人一職，負責推進汽車子集團業務的戰略部署。自 2020年12月起，司徒澈先生擔任大陸集團執行董事會主席和汽車子集團董事會主席。

馮賀飛先生目前負責汽車子集團用戶體驗事業群，同時也是汽車子集團董事會成員。他主修經濟學，于2002年畢業后在西德意志銀行（WestLB）投資的子公司開啟了職業生涯并擔任金融分析師一職。2005年其成為該公司財務副總裁。

馮賀飛先生于2007年加入大陸集團并擔任公司并購部門的項目經理。他從2009年起接管了之前的動力總成的業務，在2009至2012年間，他的職責主要覆蓋厄瓜多爾地區的輪胎業務管理，在隨后的三年則將這部分業務拓展至了上海。他于2018年回到德國并接手了輪胎子集團歐洲替換業務。在2022年大陸集團的組織架構調整后，馮賀飛先生成為汽車子集團用戶體驗事業群的負責人和汽車董事會成員。

大陸集團中國區智能制造創新中心在長沙揭牌

4月消息，大陸集團中國區智能制造創新中心落地長沙，在長沙工廠舉行了揭牌儀式。

圖片來源：大陸集團

中國區智能制造創新中心成立后，大陸集團將引進全球先進的數字化技術和管理理念，在長沙工廠及其他兄弟工廠進行落地、驗證、優化，將更加先進成熟的智能制造的理念、經驗及技術進行分享，促進提升大陸集團中國區智能制造水平。

大陸集團常州工廠啟動三期擴建項目

4月12日，大陸集團宣布與江蘇長順集團在華共同投資的第二家合資公司——常州工廠正式啟動三期擴建項目。

圖片來源：大陸集團

在整個項目建設過程中，常州工廠將利用部分現有土地以及新增9.2畝（約6,000平方米）用地建設約12,000平方米的廠房、約3,250平方米的原材料倉庫和約1,500平方米的配套公輔設施房，并在現有廠房內改造面積約1,000平方米。該項目計劃于2024年5月完工。

大陸集團曲阜工廠二期項目破土動工

2月8日，大陸集團曲阜工廠二期項目奠基儀式在山東曲阜舉行。新擴建項目將包含廠房、研發中心、辦公樓、實驗室、餐廳、倉儲等基礎設施，主要產品為輪速傳感器、發動機傳感器。二期項目預計將于2024年初投入運營，以滿足不斷增長的本土市場需求。   

圖片來源：大陸集團

納芯微與大陸集團陸博汽車電子宣布產品合作

2月8日，納芯微電子與大陸集團和曲阜天博集團共同投資的陸博汽車電子（曲阜）有限公司宣布產品合作，雙方就乘用車關鍵零部件輪速傳感器本土化項目簽署產品合作協議，開拓在技術與安全領域的深度合作，旨在共同推進我國汽車芯片的國產化進程，保障供應鏈穩健安全。

圖片來源： 納芯微

此次簽約的輪速傳感器主要用于監測汽車車輪自身的轉速，是防抱死制動系統（ABS）、車身電子穩定系統（ESP）、自動變速器等控制系統的重要部件，對保障車輛的安全行駛至關重要。惡劣的工作環境對輪速傳感器產品的功能安全、可靠性和精度等性能方面都提出了極高要求。

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