蓋世汽車訊 據路透社報道，越南電動車制造商VinFast于2月22日表示，其2023年第四季度的凈虧損較上一季度增加了3.4%，但隨著該公司拓展到新市場，其計劃在今年將汽車銷量提升近兩倍。

根據LSEG的數據，去年第四季度，VinFast的收入達到4.37億美元，未達到分析師平均預期的5.709億美元。全年收入同比增長91%，達到12億美元。總收入的主要來源是電動汽車的銷售收入，車輛銷售額同比增長111.3%，達到了10.96億美元。

然而，VinFast在2023年第四季度的凈虧損達到了6.501億美元，比2022年同期增加了1.3%。上述業績數據發布后，VinFast股價在盤前交易中下跌了2.66%。

展望2024年，該公司計劃將交付量增加到10萬輛，而2023年的交付量僅為近3.5萬輛。由于某些地區電動車采用速度緩慢和價格競爭加劇，該公司未能實現去年5萬輛的目標。

圖片來源：Vinfast

“今年，我們將在全球范圍內擴張，并提供所有車型，包括右舵車型。因此，我們有信心實現銷量指導目標，”VinFast董事長Le Thi Thu Thuy在財報發布后表示。相比之下，其他汽車制造商由于包括美國在內的主要市場需求減弱，已經削減了電動車的銷量目標并縮減了投資計劃。

VinFast于去年3月在美國市場推出了VF 8 SUV，該車的銷售嚴重依賴越南國內需求，約70%的交付量都流向VinFast的附屬公司Green SM（GSM），這是一家出租車運營和租車服務公司，主要由VinFast首席執行官Pham Nhat Vuong控股。

Thuy表示，北美的銷量不到1000輛，他補充說，與直接銷售模式相比，新的經銷商將在今年推動VinFast的銷量增長。

VinFast成立于2017年，自2021年開始制造電動車，目前已經宣布了多項海外擴張計劃。該公司正在北卡羅來納州建設一家工廠，預計將在2025年啟動，并計劃在印度建立一家制造工廠。

Thuy表示，公司正瞄準印尼和印度這兩個大市場，并計劃在這兩個市場實施電池租賃計劃，客戶支付的月費將與同等汽油車的成本相同或更低。

“我們預計將于2026年在印度和印度尼西亞啟動工廠，”Thuy補充說，在此之前，其越南工廠能夠向美國和其他市場供應汽車。

去年8月，VinFast在納斯達克上市后市值一度飆升至850億美元，超過美國傳統汽車制造商福特，但此后已下滑至120億美元，主要由于該公司進入美國市場正值特斯拉引領的價格戰加劇。

Thuy表示，在2月26日的禁售期結束后，VinFast將開始籌資，目標是到今年年底將公開交易的股份比例從目前的約2%增加到10-20%。

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